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顺风车论文参考文献：
每年的春运都是热门话题.春运被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙,今年春运期间全国旅客发送量将达到29.1亿人次,在40天的时间里,相当于全国人民进行两次大迁移.
与以往一样,每个人的返乡回城之途可谓八仙过海,各显神通,火车、飞机、轮船、汽车、摩托等,都是常见的途径.而今年与以往有些不同的是,搭乘顺风车成为了一种新的选择.
走向商业化
顺风车,也称为拼车,有关政府文件中称合乘,就是车主在顺路的情况下搭人出行.
顺风车最早是作为一种公益性活动在各地开展,通过免费搭载顺路的乘客返乡回城,以此达到节能减排,减缓交通压力,促进公众互信的目的.
随着互联网的发展,为拼车出行提供了便利的工具和手段,各种拼车软件如雨后春笋.
有需求就有市场,顺风车的商业化之路就此开启.
滴滴、Uber、嘀嗒拼车、天天用车、51用车、微微拼车、AA拼车,再加上腾讯顺风车、百度顺风车、阿里顺风车及58同城、赶集网等推出的活动信息,让顺风车在今年春运期间显得异常热闹.在其它交通方式难以满足人们出行需求的时候,顺风车的出现不失为一种很好的补充,成为很多人的选择.
与其它交通工具相比,搭乘顺风车可谓利弊参半.好处是乘坐环境一般相比火车硬座（无座）、大巴硬座、摩托骑行等肯定稍好一点,而且时间基本自由;弊端则在于安全得不到充分保障,尚未完全获得合法地位等.
由于“顺风车”还是一种刚刚摆上台面的新鲜事物,即使是推出拼车业务的滴滴等平台,也还处于摸索状态,有太多的不确定性和风险.拼车的随机性太大,很难让打车应用像对专车、快车那样更加严格的当面审核驾驶人,不仅车型、等入门门槛更低,甚至连审核流程都更加简化.门槛低、弱审核,让拼车更容易出现问题,尤其是信息网站上各类拼车信息,处于无监管的状态,用户在选择时只能是比较车型优劣、高低等,却对背后的风险没有明确的辨别方法,只能是靠运气.
在这样的态势下,搭“顺风车”不可避免地会出现诸多问题.比如司机并非专业从事营运,面对复杂路况、突发状况等情况时容易出现交通事故隐患;也可能让不法分子有可趁之机,以乘客或司机的身份作掩护实施犯罪行为;此外,春节期间一般携带的行李都较多,谁负责检查有无违禁用品?比如易燃易爆物品,且一旦被职能部门查到,全车人都会受到影响,尤其是司机.
业内人士指出,安全问题包括两个方面,一是由于基本是陌生人搭乘,车主和乘客的安全感怎么保障,其实这可以解决,车主和乘客必须在网络平台上注册个人和车辆的信息,包括车牌号、电话及身份信息等,在技术上对信息录入应该采取更严格的标准和要求.二是车辆事故造成的人身损害问题,可以通过保险来予以解决,像某平台就给每次顺风车提供50万元的保险.
合法性成疑
2月1日,首次参加春运的滴滴顺风车披露其春运首周的运行情况.数据显示,滴滴跨城顺风车已累计送30万人返乡.而在此前,滴滴顺风车曾预计,2016年春运将运送百万乘客回家.而这还仅仅是滴滴一家,尚不包括其它拼车应用,更不包括用户自发在58同城等发布的拼车信息聚集到的用户数量.
早在1月21日交通运输部召开的春运服务新闻发布会上,交通运输部运输服务司副司长王水平明确表态,对于春运期间互联网平台推出的“拼车回家”,持支持和鼓励的态度.但是,交通运输部的意思是鼓励和支持非营利的跨城拼车回家,并没有将营利性质的顺风车业务正规化.
从目前的现实情况看,很多地方没有认可顺风车的合法性.去年8月份,南京市民江先生用滴滴顺风车带了一个人,被客管处执法人员查处,车辆被扣,罚款9000元.深圳一位车主发生追尾事故,两车修理费及乘客就医费用共计4.6万元,事发后保险公司认定车主当时在进行滴滴顺风车业务,依此判定其为非法营运,拒绝理赔.西安的鲁先生1月19日使用滴滴顺风车载人被查,处理结果是罚款5万元,而他的车裸车价才7万元.
在2015年10月10日,交通运输部对外发布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》,进行了为期一个月的公开征求意见.交通部运输服务司副司长徐表示：“私人小客车顺路拼车的分享模式,我们定义为合乘,它不以营利为目的,不属于运营范畴,因此也不在管理办法调整的范畴之内.”
不以营利为目的该如何具体界定?是否可以理解为不允许收费?如果仅仅只允许公益型的顺风车,提倡学雷锋做好事,当然会有人践行,但不可能成为一种大众的普遍出行方式.那么,一旦收费,性质变了,顺风车又属于违法营运.此外,如果收费,收费标准又如何确定?毕竟只是顺路搭载,成本并不太高.
互联网时代,任何传统模式都面临深刻剧烈的变革,如何在共享经济与利益均衡的同时充分整合社会资源,是政府与公民都应积极思考的课题.顺风车的商业化之路将走向何方?我们拭目以待.
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社會保障，路在何方
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不見魄力只見三無，交通改革路在何方
對於文物保護工作的表現，社會文化司司長給予八十分的評價。對於交通基建工作的表現，好想知道運輸工務司司長會給予多少分？筆者就覺得難以給分，原因已不。
媒体转型之路，路在何方
传媒业是一个由技术推动的产业，印刷的发明出现了报纸，电波的发现催生出了电台，显像管的制造带来了电视，计算机的出现创造了互联网，手机的进化促成了移。
促转变，普惠三农路在何方
摘 要：文章分析普惠金融的实质和关键，阐述经济新常态下“三农”发展新特点，指出普惠“三农”是农行发展的新思路，并展开深入探讨。关键词：农行 普。