新时期西部地区交通体系建设困境和思路,这篇西部地区论文范文为免费优秀学术论文范文,可用于相关写作参考。
西部地区论文参考文献：
我国西部地区包括12个省区市,占全国国土面积的71％.2000年国家西部大开发战略实施以来,西部地区交通基础设施投资建设规模不断扩大,技术等级和运输能力不断提升,基本形成了以公路为主体,铁路、航空、内河航道组成的综合交通网络.2000—2009年,西部地区新建支线机场23个,民用运输机场数量占全国的48-8％；铁路营业里程从2.13万公里增长到3.27万公里；公路通车里程从53.25万公里增长到150.45万公里,其中高速公路从2000余公里增长到1.86万公里,占全国高速公路总里程的28.6％.西部地区交通基础设施建设的快速发展,对促进西部地区经济社会持续快速健康发展、改善人民生活水平以及保障国防安全发挥了重要作用.但和东部和中部地区相比,交通基础设施落后仍然是制约西部地区发展的关键因素,影响了区域资源优势转化为经济优势.因此,在西部大开发第二个十年,国家再次提出要继续把交通建设放在优先地位,构建功能配套、安全高效的现代化基础设施体系,加快形成连通内外、覆盖城乡的综合交通运输网络.
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