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主题:人才培养论文写作 时间:2024-01-14

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摘 要:随着广州市物流业的快速发展,各大企业对物流人才需求急剧上升.文章在基于对广州市物流人才需求情况分析的基础上,针对我国物流人才培养中存在的问题,提出广州市物流人才培养的建议.

关键词:物流人才;需求;培养

中图分类号:G712 文献标识码:A

Abstract: With the rapid development of the logistics industry in Guangzhou, each big enterprise a sharp rise in demand for logistics talents. In this paper based on Guangzhou logistics demand based on the analysis of the situation, the problems existing in the logistics personnel training in our country, put forward the suggestion that the logistics personnel training in Guangzhou.

Key words: logistics personnel; needs; training

当今世界现代信息技术带动物流产业的飞速发展,为物流的网络化提供了良好的技术支持.在这样的背景下,物流专业人才供不应求.今后一段时间,除储存、运输、配送、货运 等领域的物流人才紧缺外,还大量需要相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、技术类人才等.随着新技术被大量应用于物流行业,未来物流业的人才需求将大幅增加,这对我国现有物流人才素质和能力水平将是一个极大的挑战.

广州作为珠江三角洲的中心城市和交通枢纽,具有优越的区位条件、雄厚的经济实力、较为完备的物流设施、良好的开放政策和制度条件,其物流业发展一直走在全国前列.2008年国务院正式批复设立广州保税物流园区,保税物流园区位于广州保税区内,和黄埔新港实行区港联动.2009年出台的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008~2020年)》中也明确提出要推进白云空港、广州港等一批枢纽型现代物流园区建设,完善和现代物流业相匹配的基础设施,带动广东建设世界一流的物流中心,建设以珠江三角洲地区为中心的南方物流信息交换中枢.2012年起,在市战略性主导产业发展资金中设立现代物流发展专项资金,重点扶持物流中心、城市物流配送、冷链物流、跨境电子商务、甩挂运输、物流技术运用、物流信息化和物流标准化体系等建设项目,取得明显效果.2015年11月23日,广州市政府常务会议决定继续设立广州市现代物流发展专项资金.2016~2020年,每年安排3 000万元,用于扶持广州市现代物流发展项目.

这些政策和措施无疑为广州市现代物流业的发展提供难得的机遇,同时这一切的成功离不开物流人才的管理和培养.因此,必须对广州市的物流人才的培养问题进行认真探讨.

1 物流人才培养的意义

随着我国物流业的迅速发展,据权威机构调查,物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一.2015年,58同城在网上发起了一项问卷调查,共回收有效问卷3 213份.根据调查结果显示,在众多被调查行业中,物流类和销售类行业简历的平均回复率最高.销售类高达16.33%,位居第一,生产物流类以16.09%次之,位列第三位的是生活服务类12.87%和IT互联网类11.05%.可以看出,营销类人才最紧缺,生产物流类人才和互联网类人才也有大量市场需求,这和蓬勃发展的电商行业密切相关.因此,目前市场急需大批的现代物流人才.

物流人才的管理和培养,是物流管理体系的重中之重.影响广州市物流业发展的因素很多,但物流人才的缺乏是关键性的,人才是战略资源,没有人才一切无从谈起.如何进行物流人才的培养,对于解决我国物流人才短缺,缩短和发达国家物流业发展差距意义重大.

2 广州市物流人才需求分析——以商贸企业为例

本文选择具有广州地域特点且对物流人才需求较大的商贸企业进行分析,了解商贸企业对物流人才的需求.力争多角度、全面地分析出目前及未来广州市物流人才需求实情,为有针对性培养物流人才作好准备.

广州作为广东的省会城市以及全省的政治、经济、文化中心,历来为中国对外经济贸易的“南大门”.广州市以其稳步的交通运输基础设施建设为基础,依托地理、交通区位的优势,逐步形成了以铁路、公路、港口、航空和管道运输为主、多种运输方式并存的综合交通运输体系.新白云机场目前已建成投入使用,它将使广州成为中国三大国际航空港之一;黄埔新港、新沙港和规划建设中的南沙深水港,将使广州港成为东南亚沿海最大的国际海港;广州境内现有京广铁路、广深铁路、广茂铁路,形成了纵横交错的铁路网络;广州市对外主要出口干线有多条高速公路和国道,环城高速公路和各高速公路和国道连接,形成了快捷的高速公路网络;广州市域范围内交通便利的区位已规划建设多个公路主枢纽货运站.陆海空三位一体的立体交通网络和交通枢纽、良好的物流基础设施、雄厚的产业基础以及成熟的服务业支持,使广州市在珠三角“世界物流中心”的产业竞争中发挥着重要影响,其龙头地位不可替代[1].2013年2月22日,经市政府审定同意,《广州市现代物流发展布局规划(2012

~2020)》于2月22日已由市交委正式印发,其实施将有助于广州市物流业在产业布局、业态提升、交通改善和经济效益等方面取得重大突破.广州物流基础设施和环境建设将不断完善,广州现代物流业的发展将有更多机遇.

随着广州市商贸物流发展迅速,商贸业综合实力不断提高,对经济增长的拉动作用进一步凸显;营商环境更加优化,自贸区南沙片区新增长极即将形成,国际商贸中心地位正在提升.2016年广州交通部门将着力推进7条城际轨道、4个国铁工程,以及11条地铁、8条高快速路建设和广州大道快捷化改造等市政道路建设.预计到2020年,基本形成以广州为中心的珠三角1小时城际轨道圈、“三环十五线”高速公路网络主骨架、“环线+放射线”城市轨道线网.同时,推进“江海直达”,发展多式联运,拓展无水港网络.完善现代航运服务体系,发展航运金融等现代航运服务,吸引航运总部企业和机构落户广州.加快城市物流配送发展,加快冷链物流发展规划和一批物流项目建设,实现长运冷库和黄埔现代物流中心项目投入运营;督促推进中心城区批发市场物流配送车试点工作[2].

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