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关于东盟论文范文写作 一带一路战略背景下中国和东盟跨境电商问题探究相关论文写作资料

主题:东盟论文写作 时间:2024-03-09

一带一路战略背景下中国和东盟跨境电商问题探究,这篇东盟论文范文为免费优秀学术论文范文,可用于相关写作参考。

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[摘 要]一带一路连接亚欧非三大陆,将东亚经济圈和欧洲经济圈更加紧密地联系起来.跨境电商是以互联网为导向的电子商务平台实现无国界的一种国际交易活动.一带一路政策的提出给中国和东盟的跨境电商发展带来了前所未有的机遇和挑战,本文将基于一带一路的背景对此做出研究,探索跨境电商发展面临的挑战,为今后的发展提供理论支持.

[关键词]一带一路 跨境电商 东盟

一、背景

总书记在2013年9月和10月分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想,强调相关各国要打造互利共赢的“利益共同体”和共同发展繁荣的“命运共同体”.2015年国家发改委、外交部联合商务部共同发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景和行动》,“一带一路”战略正式展开.一带一路战略连通亚欧非大陆,通过能源供应、基础设施、投资贸易等方面和沿线国家建立紧密的联系,促进整个经济共同体的发展.

受全球贸易额下滑的影响,中国出口震荡下滑.而在信息化的大背景下,随着“互联网+”的发展,电子商务产业迅速崛起,其中的跨境电商在相应的全球背景下,凭借自身的优势有望成为调节贸易下滑的药方.

中国和东盟的贸易伙伴关系持续向好,中国.东盟自由贸易区成立以来,双边贸易年均增长20%以上,东盟成为中国第三大贸易伙伴,中国已经成为东盟第一大贸易伙伴.

综上所述,基于一带一路的大背景,在跨境电商和中国和东盟贸易向好发展的情况下,探讨现在存在的问题,为以后更好的发展打下理论基础.

二、跨境电商发展的现状

跨境电商是指不同关境的交易主体,通过电子化的形式完成传统进出口贸易中的展示、洽谈、和成交,并通过跨境物流送达商品,完成交易的一种国际商业活动.我国跨境电商运营模式主要有第三方服务平台代运营模式、小宗B2B(Business To Business)或C2C(Consumer to Customer)模式、B2C(Business to Customer)模式和导购,返利平台模式四种不同类型模式.2016年中国进出口跨境电商(含零售及B2B)整体交易规模达到6.3万亿.至2018年,中国进出口跨境电商整体交易规模预计将达到8.8万亿.另外我国跨境电商的发展还处于初级阶段,有巨大的发展潜力.

针对于和东盟的贸易,广西有其得天独厚的区位优势,并且出台了一系列的政策措施促进其跨境电商的发展,并且到目前为止取得一定成效,在2015年中国一东盟电子商务峰会上促成了一系列合作,例如广西壮族自治厅和苏宁云商集团股份有限公司共同推进广西电子商务高速发展的战略合作项目,美丽传说越南仓储中心战略协议等一系列活动.2016年,广西深入实施“电商广西、电商东盟”工程.南宁跨境商品直购体验中心、钦州保税港区国际商品直销中心等020新业态相继开业运营.联合阿里巴巴集团在南宁市开“2016广西县域电子商务发展大会”总体来说广西跨跨境电商的发展虽然存在一定问题,但是总体是在进步的.

三、一带一路背景下跨境电商面临的问题

(一)跨境物流的瓶颈制约

第一点是跨境物流基础设施不完善.从事跨境快递物流发展的卖家多为中小企业和个人,在物流设施配置上能力有限.第二点是物流的成本比较高,中国和东盟的国际快递业务一般是以航空邮寄的方式,单件商品的物流成本很高,这样就增加了产品相应的成本,削弱了产品的国际竞争力.第三点是运转的速度比较慢,减低了客户体验,大多采用的邮政小包业务一般在7-15个工作日有的甚至更长,这增加了客户等待的时间,降低了对产品的满意度,增加了退货率.第四点是通关手续繁琐,降低了运输效率.

基于物流体系存在的问题,“一带一路”的背景下给予了问题解决很大的优势,首先一带一路着眼点在基础设施建设,尤其是道路方面的问题.就海关通关问题,“一带一路”沿线的十大海关关长共同签署了《丝绸之路经济带海关合作协议》,成功构建了监管区域一体化和海关共同体,更好的统筹区域,加强外贸联系,实现海关工作的资源共享,打造国内更加便利的通关渠道,增加通关效率、减少不必要的手续.

另外针对于物流信息平台的问题,一带一路沿线国家政府通力合作,利用“互联网+”、物联网、大数据、云计算等高新技术,使跨境内外电商、物流企业以及海关相互协调,实现对商品货物的时时追踪,为消费者提供保障.

另外就中国和东盟的贸易而言,“一带一路”致力于把广西打造成中国的门户,完善广西相应的物流建设.另外国家鼓励支持中国企业在海外建设海外仓库.通过以上几个方面可以看出“一带一路”的建设会给东盟和中国的跨境电商贸易带来福音.

(二)缺少电子商务人才

中国的跨境电商起步比较晚,所以也就导致这方面的人才供不应求的状况,预计到2020年跨境电商直接从业人员将达到150万人.根据阿里研究院对300多家企业调研结果显示85.9%的企业存在跨境电商人才紧缺的现象.另外中国和东盟的跨境电商贸易需要的人才不仅仅得具有电子商务相关的专业知识,还要对东盟国家的语言有一定的掌握,而当今社会复合型人才是紧缺的.同时人才培养又需要一定的时间.

对于此项问题,跨境电商的人才需求也正是“一带一路”战略下对人才的要求.所以针对于此项问题应该将政策从各高校入手,首先高校应该改革相应的课程体系,适应跨境电商发展的人才需要,另外要格外注重电子商务是一门实践性比较强的科目,所以高校应该联合相应的企业或者采用“以赛助学”的方式推动学生能够咋还能给我更多的实用技能.

(三)东盟各国电子商务的发展水平不高

东盟各国的收入水平差异化比较大,新加坡人均收入3000美元,而像越南、老挝、缅甸等国的人均月工资收入还不到400美元.经济发展水平制约了其电子商务的发展,东盟各成员国家的信息化水平存在较大差距.经济较为发达的新加坡、马来西亚、泰国等,信息化水平较高,电子商务的发展基础和现状较好,而越南、柬埔寨、缅甸、老挝等国的电信基础设施尚不完善,互联网的使用人数还比较少,大规模开展电子商务的条件尚不成熟.

针对此项问题解决上存在很大的困难,中国只能就自己的能力范围内帮助东盟各国提高其信息化、电子化水平.完善“一带一路”沿线国家电商产业链,从产业链前中后三个部分入手,提升中国和东盟贸易的产业化水平.

(四)跨境支付问题的存在

由于东盟各国的经济发展水平、人们的习惯观念以及网络化普及程度的问题,导致了东盟各国在网络支付上的认可度测参差不齐,跨越国界实现的贸易难以实现支付方式的统一.我国金融行业的发展水平较低,阻碍了人民币的跨境结算.在资本项目下,人民币尚不能实现自由兑换.

在“一帶一路”背景下,要不断促进金融行业的改革,通过引入民间资本和完善金融系统的服务功能等形式全面完善金融行业现有的支付清算体系.另外针对于支付方式多样化不统一带来的效率损失,一带一路背景下应该积极推动中国的第三方支付平台的国际化.李广乾建议,我国在结算等环节中要为企业提供优惠措施,并促进我国的支付工具在国外的应用.国外的支付手段在当地已经形成市场的,我国可以通过和货币金融等有关部门签订协议安排,让我国第三方支付工具尽快和其对接发展.

四、结语

“一带一路”战略的实施对中国和东盟的跨境电商贸易来说既是机遇也是挑战,关键问题落脚于政府提供的政策以及企业所采取的应对措施,只有充分把握好当下的形式才能促使中国的跨境电商产业实现较快发展.

结论:适合不知如何写东盟方面的相关专业大学硕士和本科毕业论文以及关于广西东盟论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料下载。

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