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主题:瑞典人论文写作 时间:2024-01-22

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变化经济学

拉姆奎斯特在形容他参加的一个全国性任务时,反复用到“惊险”一词.那个任务让所有瑞典司机和骑行者改变了一生的习惯,第一次开始靠右行驶.

“大家对此议论纷纷,但我们真的不知道要怎么来实现.”77岁的拉姆奎斯特说.那场可能引发灾难的转变发生在1967年9月3日,当时他只有26岁,是马尔默市的一名新晋交通工程师.

这天的正式名称是Hogertrafikomlaggningen(靠右行驶转换),或者简称为H日(DagenH).此举是为了让瑞典在马路上和其他欧洲大陆邻国相同.多数欧洲国家一直遵循全球趋势,汽车靠右行驶.

除了希望提升国际声誉,瑞典政府也越来越关注安全问题.上路行驶的登记车辆从10年前的86.2992万辆,迅速升至瑞典统计局在H日时期录得的197.6248万辆.瑞典当时的人口在780万左右.

尽管靠左行驶,许多瑞典人开的都是方向盘在左侧的汽车,因为许多人从国外买车,沃尔沃等主要的瑞典车企也选择了追随这个趋势.然而,有人担心这是导致道路交通事故中死亡人数上升的一个因素,从1950年的595宗升至1966年的1313宗,在瑞典和丹麦、挪威和芬兰边境附近的撞车事故也在增加.

“瑞典的汽车市场当时并没有那么大,所以我们往往都是买左边驾驶的车.”乌普萨拉大学经济史教授马格努松解释.“但那意味着开车的时候你要坐在相反的一边才对劲等分分钟把车开到沟里!”

“异常艰难”

在H日之前的准备阶段,每个地方政府都有成堆的问题需要处理,要重新粉刷道路标记,重新安置公交车站和交通灯,重新设计十字路口、自行车道和单向街道.

转换了方向的蓝色箭头路标成为H日项目的标志性符号

在当年的H日期间,77岁拉姆奎斯特是一名交通工程师,他用“惊险”一词来形容更改道路行驶方向时的心情

82岁的奥林当时是H日的交通顾问,他做了整整一年的规划工作,完全不能休假

包括斯德哥尔摩、马尔默和赫尔辛堡在内的几座城市,也利用这个机会实施更大的交通变革,比如停运有轨电车,为更多的公交路线腾出空间.各地城市购买了成百上千辆的新公交车,并且改造了大约8000辆现有公交车,让人可以从两侧上落.公交系统的整体改装费用为3.01457972亿瑞典克朗.

瑞典全国有大约36万个路牌需要更换,其中大部分都需要在转为靠右行驶的前一天完成.部队军人也加入到市政工人当中,一起工作到深夜,确保H日在周日一大早正式启动前完成任务.除非必要,所有车辆都禁止上路.

“那天晚上我非常卖力地工作.”拉姆奎斯特回忆.他跟别人一起负责确保把马尔默的大约3000个路标挪到正确的位置.

“我老板非常自豪,因为我们是最早一批打电话到斯德哥尔摩的地方城市,告诉委员会的头我们已经干完了.”他边说,边回忆当时紧张、喜庆的气氛.“我们在半夜吃着蛋糕、喝着咖啡庆祝!”

对于这个项目所造成的压力,其他人记忆犹新.

“最大的挑战是时间紧,完全不能休假,每天工作好长时间,连续好多个月,我快忙死了.”现年82岁的奥林说,他当时是赫尔辛堡的交通顾问,整整一年都忙于工作规划.

一年后,压力令他“难以为继”.“我必须去非洲呆两周,只为了切断跟工作有关的一切联系——这是医生的严厉指示!”

一个新时代

但是,当H日的曙光初现,辛苦的工作似乎都得到了回报.1967年9月3日凌晨5点,在全国各地的道路上,瑞典人开始小心翼翼地靠右侧行驶.

瑞典当时的交通部长帕尔梅(Olof Palme,后来成为首相)在广播中说,这个转变代表了“我们日常生活的巨大变化”.

他宣布:“我敢说,以前还从来没有一个国家为了和国际交规接轨,投入如此多的劳力和资金.”

该项目总耗资6.28亿瑞典克朗,仅比两年前政府估计的预算高出5%,相當于今天约26亿克朗(约合3.16亿美元).

不过,经济史专家马格努松认为,考虑到该项目的规模,这个数字不算大,这是瑞典有史以来最大的基础设施项目.

瑞典一夜之间转变

马格努松做了个比较,管公路和铁路的瑞典交通运输管理局(负责运输规划的政府机构)2017年获得的总预算约为250亿瑞典克朗(约合29.7亿美元).

他解释:“从某种意义上说,(H日)是一个相当便宜的转变,即使是在那个时候,这也不是一笔大数目.”

马格努松说,在一定程度上,这个便宜价格在于瑞典官员没有辜负他们在完成效率和精心规划方面的全球声誉,而且,当年的规划工作也做得好.

“当时的公路系统也不像今天这样发达,所以基础设施的成本并不高,而且我们已经在开左边驾驶的汽车了.”

危机解除

从安全的角度说,几乎立刻就宣布,这个项目取得了成功.瑞典人在H日之后的第二天开始了新的工作周,全国各地在那天报告了157起轻微交通事故,略低于一般周一的平均值.那天没有人死于交通事故.

斯德哥尔摩的交通顾问克龙堡写过一本关于H日的书《靠右行驶,斯文松》.在转换车道那一天他10岁,他兴奋地回忆起自己首次在马路上靠右骑自行车的情形,以及全球媒体聚集瑞典首都,报道当天的盛况.

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