探究新造船能效设计指数其对船舶设计影响,本论文为您写能效毕业论文范文和职称论文提供相关论文参考文献，可免费下载。
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摘 要：随着世界全球化贸易的不断发展,不管数民用的船舶还是商用的船舶都逐渐向大型化的方向发展.船舶的运行功率加大,航行的速度不断加快,这样的发展导致了大量温室气体的排放.为有效缓解温室气体的排放,在船舶设计中提出船舶能效设计指数的概念,它能有效指导船舶的设计,帮助工程师门设计出符合现阶段社会经济发展需要的船舶.本文简单阐述船舶能效设计指数的概念及意义,分析新造船能效设计指数的计算公式及具体的验证过程,探讨船舶能效设计指数对船舶设计的影响,希望能为船舶设计提供些许参考,以提高我国在船舶设计市场上的影响力.
关键词：能效设计指数；船舶设计；计算方法；影响
在世界经济快速发展的背景下,对海运的需求逐渐扩大,因此,船舶的数量也在不断增加,最终导致海运行业的能源消耗量增大,对环境造成而来很大的污染.船舶排放的温室气体成为环境污染的主要因素之一,其温室气体的排放成为国际海事组织关注的问题.在船舶设计的过程中,有效控制其温室气体的排放是设计中必须注意的问题.降低能耗,减少温室气体的排放是船舶设计的重点,船舶能效设计指数可以指导设计者设计出性能较好的船舶.
1 船舶能效设计指数的概念及意义
船舶能效设计指数的确定和提出是基于大量船舶的能耗增大,对环境的污染逐渐显著.船舶能效设计指数最早提出是在1997年缔约国的一项决议中诞生的,和联合国的气候变化公约合作,研究船舶温室气体的排放,寻求解决船舶温室气体排放的有效方法.
(一)船舶能效设计指数的概念
船舶能效设计指数是具体的船舶设计中,是一个有效衡量船舶能效能够的指标.利用温室气体的排放量和船舶具体货运能力的比值表示船舶的能效,在船舶设计最大的载货能力状态下,一定的航行速度行进所需要的动力以及相关的辅助功率,其消耗的燃油计算出的温室气体的排放量[1],这就是所谓的船舶能效设计指数.
船舶能效设计指数是基于对海洋环境污染及船舶本身能耗的认识而提出的具有环保意识的一种设计理念和发展机会.
(二)船舶能效设计指数的意义
船舶能效设计指数通常适用于设计低能耗、零污染的大型船舶的情况下.这样的椽笔能耗设计指数可以广泛应用在可穿、气体运输船、杂货船以及调查研究船等不同的船型中.虽然目前的船舶能效设计指数不能适用于柴油机和蒸汽轮机的推进系统,但是在具体的船舶设计中也起到了一定的作用.能有效降低船舶的能耗,减少船舶对环境的污染.
2 新造船能效设计指数的计算公式及具体的验证过程
随着船舶设计领域的不断发展,实际的经济发展过程中,对船舶的要求越来越高.因此,船舶能效设计指数也在不断的发生变化,以适应新形势下的海运发展,有效减少船舶对环境的污染.
原有的船舶能效设计指数的计算方法不能适应新的船舶设计要求,根据实际发展中对船舶设计的要求,对其能效设计指数进行改进,探究其新的计算方法是出船舶设计领域发展的重要内容.
(一)新造船能效设计指数的计算公式和相关指标
基于原有的船舶能效设计指数的计算方法,在现有的船舶设计领域,结合具体的实际情况,将船舶设计的陷阱理念融入设计中去,比较原有计算公式的利和弊,为了降低能耗,减少对环境的污染,将其能效设计指数的计算方法进行有针对性的改进,让船舶设计的每一个细节问题都有准确的计算来支撑.新造船的能效设计指数可以采用下面的公式进行有有效的计算.
这种改进后的计算公式中分为分子和分母两个部分.分子部分是船舶在航行的过程中消耗的全部油量,最后转化成的温室气体的排放量.而分母部分则是船舶的承载量和实际载重量下的航行速度的乘积[2].由于考虑到了设计技术和设计规范的因素,而对限制系数和恶劣环境中航行速度的限制.
分析新造船能效设计指数的计算公式,改进后的公式能指导设计者进行船舶设计,这样的算法主要基于航行速度、船舶的载重量以及达到既定航行速度使用的最大功率.除此之外,也可以采用新型的节能减排技术达到新造船舶的能效设计指数.
（二）新造船能效设计指数计算公式中各个参数的含义解析
在船舶能效设计指数的计算公式中各个参数的含义都有不同的解释,只有明确这些参数的含义,才能更好的应用在公式中,计算出准确的能耗数值,帮助设计人员设计出符合标准的船舶.
主辅机的功率在具体的公式中用P表示,其功率的单位是kw.下标的两组字母分别是主机和辅机.剩余的两组字母表示主机的数量和马达的数量.能效创新技术的有效数量则是neff.在公式中,*C是柴油机固定的燃油消耗量.其单位是g/kWh.无量的纲碳有效转化的系数是CF,将燃油的消耗量转化为温室气体的排放量.船舶的载重量和最大载重量在公式中用Capacity表示.定义为不同类型的船舶型号.航行的速度用简单的Vref来表示,具体的系数则由f来表示.船舶的线间长用Lpp表示,其单位是m.
3 船舶能效设计指数对船舶设计的影响
在海运事业不断发展的背景下,对船舶设计的要求越来越高,为了降低能耗,减少对环境的污染,在新造船的设计中引入船舶能效设计指数,以控制出船舶的能耗和对环境产生的污染.船舶能效设计指数对目前我国的船舶设计有很大的影响.
国际贸易的逐渐扩大,使海运成为贸易发展的重要途径.船舶功率的不断增加,航行速度的逐渐加快,大型船舶的能耗大,对环境会产生较大的影响.传统的船舶设计理念已经不能适应新的发展要求,对现代的船舶设计造成一定的 影响.
目前的世界各国已经开始重视海运发展,对船舶设计的设计要求和海运的发展相协调[3].海运事业的发展迫切需要优质船舶的支持.
船舶能效设计指数是现阶段船舶设计的重要参考,能帮助设计师门设计出能耗低,对环境污染少的大型船舶.大力发展海运,实现国际贸易的自由化发展.船舶能效设计指数公式中的相关参数的选择要在具体的船舶设计中进行完善,使其有效的控制船舶的能耗,减少对环境的污染.
由于部分船型存在差异,对船速设计的要求,对船舶耗油量的设计以及对船舶使用燃料的要求都能使船舶设计走向科学创新的发展道路.船舶能效设计指数在一定程度上决定了船舶设计的整体方向,在船舶的航行速度、能耗功率、燃料使用选择上都做出了明确的规定,能更好的指导设计出性能优良的船舶,为海运事业的发展做出贡献.
除此之外,船舶能效设计指数也能有效改善船舶的设计制造工艺.长期以来,对船舶的设计仅仅只从一些简单的因素入手进行探讨.其对设计制造的工艺没有较大的改造和创新.但是在新造船能效设计指数的影响下,造船的设计制造工艺也在发生变化,使其变化的制造广泛工艺能有效指导船舶的设计[4].另外,船舶能效设计指数能促进新能源的广泛应用,帮助船舶设计者找到其设计的方向.新能源的应用能有效减少对环境的污染,达到优化空气环境的目标.使新造船舶具有创新性的发展前景.
船舶能效设计指数能指导船舶设计人员设计出完整的配套设备,将 这样的配套设备安装在具体的船身上,可以船舶的运行提供有力的保障.使其能够完成正常的运转.
4 结语
在我国的船舶设计中,采用船舶能效设计指数来指导具体的船舶设计,是目前船舶设计中的重要方法.运用船舶能效设计指数的公式进行有效的计算,明确船舶的航行速度、最大的能耗功率、使用的清洁燃料、排放的温室气体量,为设计性能优良的大型船舶提供了较多的参考.
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[4]王志炎,曲永华.船舶能效设计指数的公式简析[J].中外企业家,2012,（19）：138-139.
结论：适合能效论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文，相关*能效的空调能买吗开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
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