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智慧停车论文参考文献：
在城市中,驾驶员平均寻找停车位的时间为6到14分钟（在大城市甚至达到18到20分钟,而60%的人会因为停车位问题而放弃某项活动）.而城市街道的拥堵,30%的原因是停车.更糟的是,由于预计或是认为会缺少停车位,驾驶员会完全避免去某些零售区.
过多的时间用于寻找停车位将会导致驾驶员沮丧,更多的温室气体排放,商家的销售损失,以及城市销售税收的损失.通过对停车数据进行分析,实际上可以找到方法,从而减轻这些负面影响.
停车计时器发明于70多年前,但这么多年来,它的工作原理基本上都保持不变：停车场工作人员在停车场周围搜寻停车超时的车辆,并在驾驶员回归前开出罚单.这一过程非常低效,在大多数城市,发现超时停车的概率不超过10%.最近推出的信用卡计时器起到了一定的作用,即驾驶员不需要再携带大量的硬币用于停车,同时城市可以在线生成收入报告.但是,它仍然无法改善停车造成的社会或经济问题.
很多城市将停车计时器设置成在“工作时间”收费（即周一到周五的早上9点到下午6点）,而在高峰需求时不收费.事实上这一做法通常会带来更多的负面影响.例如在许多零售商业区,停车需求量最高的是晚上的酒吧和餐馆,但因为这些车位在夜间是免费的,因此它们常被附近的居民占据,造成食客们最终放弃这一区域而改去其他地方.
如果停车位的规划者能够真正理解驾驶员的行为,那么他们就可以设置的定价和条例,以优化可用的车位,从而实现智慧停车.有研究表明,在使用率高于90%的停车场,可以减少15%的停车拥塞.
通过对停车数据的收集与分析,并使用相关的办法,可以大大改善停车情况.只有非常精细地理解驾驶员的行为,包括每个空间、每个车位、每个区域在每个时刻的情况,才能做出正确的停车定价,制定出合适的停车条款.
利用数据和分析实现智慧停车,非常有益于经济.研究表明,通过仅仅减少10%的拥堵,我们不是能够增加国内生产总值,而且可以创建相当数量的就业机会.通过使用数据分析进行停车管理,城市很容易做到这一点,并得到相应的收益.提高收入意味着商家和城市的双赢.更重要的是,当驾驶人到达目的地的时候,能够享受到更少拥挤的街道和充足的停车位.
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