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主题:文献综述论文写作 时间:2024-02-09

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内容摘 要:本文从研究视角、方法、内容及现状对价值创造在物流供应链运用的相关文献进行了梳理归类.并通过对相关文献的归纳,对其在集成、信息、协同三个方面进行的价值创造进行探讨,最后对该领域目前的研究状况进行总结,指出目前的研究不足及对未来研究的展望.

关键词:物流供应链 文献综述 价值创造

物流供应链中价值创造的研究归纳

物流供应链价值创造的成果表现形式多样,既包含和其他利益相关者的价值交换,也包括客户对其提供的产品、服务和其他无形产品的感知,由此学者们基于不同的理论和方法展开了对此问题研究.通过对国内外现有文献整理发现,目前对于此问题的研究方法主要有:定量方法,以结构方程模型、多元回归分析、优化理论、系统动力学等建立相关模型,并对模型测试并验证其真实性;定性方法,以实证及案例研究为主,此类文献主要采用调研或调查问卷等其他形式获得数据,通过对相关数据的统计分析及验证,对其理论进行归纳总结.因此把物流供应链的价值创造归纳为三个方面:即供应链资源集成、供应链信息技术的运用及信息共享、供应链协同.因此拟从这三个角度出发,分别讨论这三方面的价值创造活动.并以此为基础,最后通过系统的梳理,将这三方面内容进行统一归纳,构建出物流供应链价值创造的概念模型.

物流供应链中价值创造的研究内容

(一)物流供应链集成的价值创造

通过对现有的相关文献进行总结,将物流供应链集成创造价值的文献归为两个层面考虑,即从实践研究、理论研究两个层面对其创造的价值进行描述.

物流供应链集成的实践研究.Porter最早提出供应链集成能够创造价值,他指出供应链合作伙伴间的流程集成程度对整个供应链的竞争优势起着关键的作用.Giménez.C(2005)对西班牙快速消费品类公司的物流运作能力和供应链外部集成的关系进行研究,发现进行物流运作集成能够降低库存成本和交货期,且和供应商展开集成合作有助于提高企业后勤业绩,但没有进一步考虑和终端供应链成员进行集成运作的研究.而Germain.R(2006)提出供应链内部集成对物流业绩具有正相关的假设,通过对1372家制造业企业进行调查访谈,并用SEM分析证明供应链内部集成度越高,公司的物流业绩表现就会越好.

在上述研究基础上,Nathalie(2008)等从物流服务商(LSP)的角度研究供应链集成(SCI)对供应链绩效的影响,指出LSP在提高关于客户的SCI绩效价值时发挥了作用.Jayant(2010)通过对企业实施供应链管理时对第三方物流服务商的集成进行研究,并利用信息集成对企业绩效评估,研究表明对第三方物流服务商的整合可以提高供应链管理水平,并提升企业的综合绩效价值.David(2012)通过对汽车行业不同类型的物流供应商进行集成分类,以此有效提升了企业物流绩效,这三位学者分别从不同的角度证明了物流服务商的集成有助于企业绩效的提升.

物流供应链集成的理论研究.不少学者基于不同的理论观点对物流供应链集成中的价值创造进行了研究.Eric T.G(2007)以交易成本经济学为基础,通过探讨供应链环境下虚拟集成可增强信息可视性,且在现有的供应链环境下进行虚拟集成能使企业在运作时获得更大的灵活性.Kun Liao(2011)等从应变理论出发,结合波特经济集群理论建立三阶段网络计划,发现跨国企业进行国际扩张时,供应商对物流成本的重视使得企业需要把物流系统集成作为战略管理,以此来提升企业物流系统的价值.Mahour(2014)基于资源竞争优势观点,使用SEM对两套物流供应链集成方案进行分析,指出物流供应链流程集成能有效预测企业的竞争地位,增强企业流程运作价值.Daniel (2016)等运用资源理论和波特价值链发现物流供应链集成能够通过改善内部业务的关键流程,增强企业具有竞争性业务的绩效,从而提升企业价值.Bryan(2017)采用信息处理理论将采购和物流的集成和供应商绩效联系起来,采用多元回归发现采购和物流的集成有助于提升供应商绩效,提升部门效率.

通过对以上的文献梳理可知:上述学者对物流供应链整合展开实践研究时,分别基于不同的研究视角,从供应商的集成、供应链内部及下游集成、物流服务商的集成、采购业务集成、不同SCD水平下的SCI对企业创造的价值进行了研究.而对其进行理论研究时,学者们分别基于不同的经济理论观点,借助不同的研究方法对其价值创造进行研究.总结发现以上学者们对物流供应链集成的研究大都从企业的视角出发,其通过集成创造的价值表现在提升竞争优势、供应链系统灵活性、物流系统价值、改善各种绩效等方面.

(二)物流供应链信息技术的运用及信息共享的价值创造

通过对相关文献进行统计分析,发现信息在物流供应链的价值创造可从信息技术的运用、信息共享这两个大类进行考虑,因此本部分主要从这两个層面对其进行展开讨论.

信息技术运用的价值创造.P.H. Ketikidis(2008)等采用问卷调查分析欧州东南部地区物流和供应链管理(LSCM)中信息系统使用的现状,并使用SPSS对来自79个企业的相关内部数据进行分析,指出这些企业需增强信息系统的建设,以提升企业长期创造价值的潜力.David J. Closs(1997)等对物流信息系统(LIS)和物流能力之间的关系进行研究,发现LIS的使用可以有效改善信息传递,并提升物流系统的综合能力.Peter Edwards(2001)等提出互联网和其他新的信息技术的运用,可以提高供应链内部公司的信息管理水平,并在此基础上进行企业新业务的扩展,以增加供应链创造的价值.

在此基础上,A Gunasekaran(2004)通过实证研究证明公司使用信息技术能够在增强物流供应链的灵活性的同时提升供应链的响应性,从而提升供应链的应用价值,并提出IT在SCM中的应用建议.John L.Kent(2003)通过建立关系信任、关系承诺、关系依赖、长期关系取向四个行为结构,分别从这四个方面证明供应商增加组织间信息技术投资对物流效率有显著的正向影响.Patricia J. Daugherty(2005)等对影响逆向物流绩效的因素进行分析排查,指出改善逆向物流绩效的关键是增强信息技术的处理能力,即通过信息技术持续优化逆向物流的处理流程,实现对逆向物流绩效的改善.

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