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关于盾构论文范文写作 复杂地层中盾构施工渣土改良技术相关论文写作资料

主题:盾构论文写作 时间:2024-01-24

复杂地层中盾构施工渣土改良技术,本论文可用于盾构论文范文参考下载,盾构相关论文写作参考研究。

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摘 要: 在进行隧道开挖过程中,为了保证施工质量,经常使用盾构法,盾构施工中需要根据实际的施工进度,对渣土状态进行及时调整和改良,从而实现施工过程的稳定发展,保证施工安全.但是针对复杂地层,施工单位需要根据施工现场的地质情况,分析并充分的了解渣土特点,选择最佳的渣土改良剂,保证实际改良的效果.因此,本文针对复杂地层中盾构施工中渣土改良技术展开论述,为隧道工程建设提供可视化的参考依据.

Abstract: In the process of tunnel excation, in order to ensure the construction quality, the shield method is often used. In the shield construction, it is necessary to timely adjust and improve the status of the muck according to the actual construction progress so as to achieve the stable development of the construction process and ensure construction safety. However, for complex formation, the construction unit needs to analyze and fully understand the characteristics of the muck according to the geological conditions at the construction site, and select the best muck improver to ensure the actual improvement effect. Therefore, this article discusses the muck improvement in shield tunnel construction in complex formation, to provide a visual reference for tunnel construction.

关键词: 复杂地层;盾构施工;渣土改良

Key words: complex formation;shield construction;improvement of muck

中图分类号:U455.43 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2018)06-0156-02

0 引言

随着盾构技术水平的不断提升,渣土改良受到了施工单位的广泛关注.但是盾构施工过程中,会产生大量各种形式的渣土,其中渣土的吸水性和流塑性会对盾构掘进速度和效率产生非常明显的影响,一旦处理不当,不仅可能造成施工事故,还可能会减少盾构机的使用寿命.因此,施工单位在盾构机掘进过程中,需要采取有效措施对渣土性能进行改良,防止出现泥饼,解决实际遇到的堵塞和喷涌问题,重点提升渣土改良的效果,控制好盾构机掘进速度,采用合理掘进模式,降低掘进成本,保证工程施工质量.因此,本文主要针对在复杂地层中,盾构施工渣土改良技术进行分析,并且提出相应的解决措施和建议.

1 渣土改良剂应用分析

根据当前行业发展现状,国内外盾构机采用的土质改良剂,主要利用刀盘、土仓以及螺旋输送机注入膨润土泥浆或者发泡剂,从而对渣土进行有效的改良.第一,膨润土泥浆,这种改良剂能够提升渣土的粘滞性和不透水性,优化掘进工作环境,提升螺旋输送机的性能,为渣土运输提供便利.第二,发泡剂.主要利用土仓和螺旋输送机,对渣土进行改良,为渣土运输创造良好的条件.在进行盾构掘进过程中,遇到沙土以及少量粘土或者具有较强透水性的花岗岩地层时,采用发泡剂可以获得良好的效果.第三,水.在盾构机实际掘进过程中,遇到坚硬围岩时,产生的渣土比较干,流动性较差,如果单纯的注入泡沫剂或者膨润土泥浆,就很难获得良好的效果.因此,施工人员可以注入适量的水,从而提升渣土改良的效果,需要控制好渣土的物理状态,防止出现污染的情况.第四,高分子聚合物.在实际应用过程中,高分子聚合物属于均质的液体泡沫剂,在进行管道运输过程中,会产生泡沫,提升渣土的粘滞性,优化实际工作环境,提升土仓的密封性,为渣土运输提供便利.并且渣土中的泡沫会自动分解,一旦泡沫消失,已经注入泡沫的渣土就会恢复到原来的状态.

2 某工程复杂地层中盾构施工渣土改良技术分析

2.1 工程地层情况

在本标段隧道工程施工过程中,地质主要以人工填土为主,掘进需要经过粗砂、沙砾以及圆砾层.根据实际岩土性质,自上而下主要包括杂土层、粉质粘土、细砂、中砂、泥质粉砂岩等.

在本区间内,地下水类型多样,具体包括孔隙水、上層滞水以及裂隙水等,其中孔隙水主要分布在砂卵石层中,水位埋深大致为8米左右,并且在河道底部,具有很厚的粘土层,但是河水与地下水没有直接联系.经过人工整治以后,为了保证施工安全,在河床底部,施工单位采取了相应的预防措施.由此可知,降水通过渗透的方式,补给地下水.

在本次区间工程施工过程中,盾构机需要穿越多个土层,主要包括细砂、中砂、粗砂以及砾砂等,并且根据实际勘探的情况,整个隧道结构富水情况严重,并且在砂质地层中,渣土缺乏颗粒物质,并且颗粒的间隙很大,在压力的作用,砂质地层具有很高的渗透性.在盾构机的盾构过程中,产生的渣土流塑性比较差,在土仓内,水与渣土出现分离的情况,一旦没有做到到有效处理,螺旋机在运行过程中,就会喷射出高压泥渣,导致地面出现塌陷事故.所以在进行盾构机掘进过程中,需要做好渣土的改良工作,保证工程施工质量.在进行本次共工程渣土改良过程中,需要注意以下几个方面:第一,需要对刀盘前的土体进行连续的改良.第二,针对刀盘切削下来的土体,要对其流动性进行改良,保证土仓内外压力平衡,保证土地稳定.第三,在盾构机掘进过程中,施工操作人员需要及时排出刀盘切削进入土仓的土体,防止出现泥饼.

结论:关于本文可作为相关专业盾构论文写作研究的大学硕士与本科毕业论文盾构论文开题报告范文和职称论文参考文献资料。

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