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人力资源论文参考文献：
随着我国社会的不断发展,城市化改革脚步越来越快,城市交通运输在面临巨大压力的同时,也促进了交通运输行业的不断发展,众所周知,交通运输行业由于从业人员数量较多,所以其人员组织结构非常复杂,因此需要人力资源管理单位对事业单位职工进行系统化管理.目前,我国人力资源管理角色的发展受内部工作环境和外部市场环境的双重影响,其发展动因也较多.本文将以交通运输管理事业单位为例,针对交通运输行业人力资源开发和管理作如下分析,以期可以提高我国交通运输行业人力资源开发和管理工作的工作水平,促进我国交通运输行业的健康发展.
交通运输行业 人力资源
开发和管理
人力资源开发和管理的概念
人力资源开发和管理,顾名思义,即对人（此处特指交通运输行业工作人员）的个性、能力、价值进行开发和管理的过程,就是在以人为本思想的指导下,利用相关的经济学理论,通过既定的人力资源管理流程,达到合理的管理事业单位职工,提高事业单位的人才利用率,从而保障事业单位各项工作的顺利推进,达成既定的发展目标,实现双方（交通运输管理事业单位和职工）利益最大化的人才管理制度.
交通运输行业人力资源开发和管理已取得的成效
（1）干部选拔和任用机制不断完善,领导干部的职业素养和工作能力普遍提高：目前,随着我国经济实力的不断提升,城市化进程的不断推进,交通运输行业也越来越受到黨和政府的高度重视,各项管理制度不断完善,尤其在人力资源开发和管理工作中,干部选拔和任用机制越来越合理.同时,由于交通运输行业的快速发展对相关领导干部的要求越来越高,使得领导干部的职业素养和工作能力普遍提高.
（2）和现代市场经济发展相适应,更加合理的薪资福利制度对职工的激励作用越来越明显：目前,交通运输行业人力资源开发和管理工作已经越来越重视职工的主观意向和主观作用,在管理过程中逐渐向以人为本的管理理念靠拢,更加合理的薪酬福利制度使得越来越多的优秀人才加入到交通运输行业之中,大大扩充了从业人员数量,提高了从业人员质量.
（3）交通运输行业人才选拔制度逐渐完善,人才结构不断优化,人才优势对行业发展的推动作用越来越明显：随着交通运输行业的发展越来越快,面临的社会问题也越来越多,所以交通运输行业人才选拔制度也趋于多元化.目前,我国交通运输行业人力资源招聘工作已越来越完善,各项招聘岗位职责越来越明确,对各类人才的招聘和任用也越来越合理,使得交通运输行业人才机构不断优化.
交通运输行业人力资源开发和管理面临的问题
（1）人力资源管理单位并没有真正的走向台前,幕后工作虽见成效,不过和其他单位相比,其定位仍然非常尴尬：人力资源开发和管理工作虽然对交通运输行业的发展非常重要,但是由于人力资源行业在我国起步较晚,尚属于未成熟的新兴行业,所以在交通运输行业中,人力资源管理单位在各单位中的地位常常是“高不成低不就”,自身管理职能也相对模糊.
（2）工作人员不能做到自由流动,人力资源制度建设具有一定的局限性：由于我国交通运输行业规模越来越大,各行政管理单位结构也越来越复杂,导致了工作人员不能自由调换岗位,人员流动机制存在制度性缺陷等问题.目前,各行政管理单位之间的业务关系虽然非常紧密,但是各单位的独立性也非常强,所以工作人员的流动和工作岗位的变换常常不能由单一机构（人力资源管理单位）决定,其他单位对人力资源管理单位的束缚使得我国交通运输行业人力资源开发和管理工作进行的并不顺利.
（3）人力资源管理队伍的素质有待提高：首先,交通运输行业人力资源单位的管理人员由于各种工作上的压力,会在招聘、培训等环节中对某些瑕疵睁一只眼闭一只眼,这就造成了人力资源管理不严,执法不均的情况,其次,对人力资源高层领导者而言,其并没有实际参和到人力资源所有模块的开发和管理工作中,这在很大程度上将影响高层领导者做出正确的管理举措.同时,下属的人力资源管理队伍的整体水平也有待提高,特别是在人员招聘环节中,应采取更加有效的办法,准确挖掘应聘者自身的优劣势,以确定应聘者是否适合工作岗位的需求.
（4）人力资源管理没有真正的做到以人为本：首先,随着交通运输行业规模越来越大,人力资源管理单位的业务数量和种类也越来越多,人资专员数量较少,导致工作人员的业务量越来越大,在工作交接和任务安排上容易倦怠懒惰,出现“互推互让”的现象；其次,在工作安排上没有做到人性化,使得工作人员无法发挥自己在某一模块中的专长,通常是“各方面都懂,但各方面不精”,这也非常不利于人力资源管理工作的规范化、正规化发展.
交通运输行业人力资源开发和管理的改革措施
（1）人力资源要从幕后走向台前：人力资源单位作为统筹人才招聘、培训、管理、安置等多方面工作的重要单位,其在改善单位组织结构、优化人才配置方案和人才储备制度等方面具有非常重要的作用.因此,人力资源管理单位负责人要高度重视人力资源开发和管理工作,赋予人力资源管理单位更多的独立权力,以方便人力资源管理单位的工作,提高其工作效率和工作质量.
（2）做好人员的招聘工作,在管理源头上提高人才质量：招聘工作是职工和交通运输管理事业单位产生关系的第一步,做好招聘工作,才能在管理源头上保证新进职工的整体质量,人员招聘工作,人力资源招聘专员的评判标准应多元化,尽量从多方面了解应聘者的情况,做到将最合适的人安置到最合适的岗位.
（3）加强新进职工的培训工作：新进职工的培训工作非常重要,它关乎职工对于事业单位文化、制度的了解,也关乎职工对工作岗位职能的掌握.人力资源培训专员要不断提高自身职业素养和专业技能,让新进职工得以尽快的融入公司.
（4）营造具有自身特色的单位文化：融洽、和谐、向上的单位文化可以在较大程度上激发职工的工作热情,在内部形成较强的凝聚力.具有特色的单位文化还能在很大程度上彰显事业单位自身的文化软实力,成为吸引人才、留住人才的重要工具.
（5）以人为本,重视职工的个性化发展：人力资源开发和管理要始终以以人为本的理念为指导,倡导职工的个性化发展,通过帮助职工进行合理的职业规划,为他们指明职业发展道路.
综上所述,人力资源开发和管理工作对优化交通运输行业的人才结构,促进交通运输行业的健康发展具有非常重要的作用.目前,我国交通运输行业人力资源开发和管理工作优势和劣势并存,各交通运输单位应扬长避短,发挥人力资源开发和管理作用,为交通运输行业的健康发展提供强大的人才驱动力.
[1]牛玲.基于人力资源管理强度 作用的组织沟通和职工创新行为研究[J].劳动保障世界,2016（24）.
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