铁路隧道防排水施工技术,本论文主要论述了施工技术论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
施工技术论文参考文献：
【摘 要】近年来铁路隧道运营期间暴露出的防排水病害,对铁路运营安全产生了较大影响,并很难从根本上消除病害.因此如何提高铁路隧道防排水施工质量,成为确保铁路隧道施工过程控制的关键.本文结合兰合铁路黄家岭隧道施工情况,探讨铁路隧道防排水施工相关技术.
【关键词】隧道；防排水；技术探讨
1.工程概况
兰州至合作铁路全线位于甘肃省境内,行经兰州市、临夏回族自治州和甘南藏族自治州,地处甘肃南部黄土高原和青藏高原的过渡地带.由北向南经过祁连褶皱系、秦岭褶皱系两个一级大地构造单元.兰合铁路为单线Ⅰ级电气化铁路,线路正线长度179.832km,隧道65.897km /47座,隧道占比36.6%.其中黄家岭隧道全长5881m,位于黄土梁峁区,最大埋深约403m,工程地质以砂质黄土和泥岩为主.
2.防排水的总体原则
隧道防排水遵循“防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则,采取切实可靠的设计及施工措施,达到防水可靠、排水畅通、经济合理的目的.隧道防水以混凝土结构自防水为主体, 以施工缝、变形缝等接缝防水为重点,采取措施控制混凝土裂缝的开展,增强混凝土的抗渗性能.
3.隧道防排水施工工艺工法及要求
3.1施工准备
检验防水板质量,规划焊接线及拱顶分中线,按每循环设计长度截取防水板.施工前准备作业台架,用于基面处理及铺设防水板,基面处理超前防水板一个循环.
3.2隧道断面量测
利用全站仪测量隧道断面,对隧道净空进行量测检查,个别欠挖部位进行处理,以满足设计净空要求.
3.3初支基面处理
防水板铺设前,将初支表面外露的锚杆头、钢筋头、钢筋网凸出部分,先切断后用锤打入外露部分并抹砂浆找平.锚杆凸出基面时,锚杆头预留丝扣5mm切断后戴塑料帽处理.钢拱架连接板外露时要采用砂浆找平.经检查合格后方可安装环纵向盲管、铺设土工布、防水板.
3.4环纵向排水盲管施做方法
拱墙设环向盲管,采用φ50HDPE单壁打孔波纹管（环刚度≥4.0KN/m2,透水面积≥33cm2/m）,间距按9m设置,端头直接弯入侧沟内.
纵向盲管采用φ80mmHDPE单壁打孔波纹管（环刚度≥4.0KN/m2,透水面积≥45cm2/m）,每隔12m将其直接弯入侧沟内.盲管出水弯头段采用硬质PVC弯管套在上面,以起保护和引导作用.纵向盲管位置要按设计规定测量设置,盲管安设坡度不小于3%.出水口应位于侧沟深度2/3处,以利于排水.
纵向盲管采用钢筋卡或防水板条固定,采用土工布包裹,防水板挂设好后,用防水板反向半包,然后用钢筋卡固定.
3.5土工布缓冲层铺挂
3.5.1铺设土工布缓冲层前现在隧道拱顶标出纵向中线,并根据初支面平整度留足富余量,由拱部向边墙两侧铺设.
3.5.2土工布铺挂时,首先用作业台车将单幅土工布固定到预订位置,然后用射钉将热熔垫圈和土工布固定到初支基面上.固定点间距为拱部0.5-0.8米、边墙0.8-1米,呈梅花形排列.基面凹凸较大处应增加固定点,使土工布缓冲层和基面密贴,松紧适度.土工布缓冲层搭接宽度不应小于5cm.射钉一定要用水泥钢钉,并配相应的金属垫圈.
3.6防水板施工
3.6.1防水板铺设前进行精确放样,试铺后确定防水板一环的长度尺寸,并将其提供建设单位按照需要供应防水板.
3.6.2防水板铺设采用作业台架从拱部向两侧边墙铺设,下部防水板压住上部防水板,防水板和前一幅防水板平顺搭接,相邻两幅防水板搭接宽度不小于15cm.防水板松紧应适度并留有余量,一般设计周长和铺设长度按1：1.25比例预留.
3.6.3防水板焊接
防水板对位正确后,从边墙下部开始,用超声波焊枪将防水板和热熔垫圈焊接.
3.6.3.1墙部压焊：用专用支撑杆顶压防水板,手持超声波焊接机,超声波焊接机和防水板面保持垂直,再用力压紧并按下开关.焊头将接收到的震动能量传递到焊接工件的结合部,在该区域震动能量被通过摩擦方式转换成热能,将塑料融化.融化防水板后,焊接枪头压入防水板约0.5mm时,即可停止焊接,单点焊接持续时间约3秒.施做时必须将防水板和垫圈密贴,如果防水板和垫圈之间不密贴,将严重影响焊接质量.
3.6.3.2拱部压焊：在进行拱部焊接前,先用临时钢筋支撑把防水板顶撑至初支混凝土面,再按照墙部压焊的方法进行焊接.
3.6.3.3焊点数量：边墙部位每个垫圈焊三个点,拱部每个垫圈焊四个点,宜均匀分布于垫圈上,以保证焊接牢固.
3.6.3.4两幅防水板连接焊接
两幅相邻防水板和土工布固定热熔垫圈连接后,采用自动双缝热熔焊接机焊接.单条焊缝的有效宽度不小于15mm,防水板搭接宽度不小于15cm,分段铺设防水板边缘预留搭接余量不小于20cm.
两条焊缝间预留充气检查腔进行气密性检查.用5号注射针和压力表相连接,用打气筒进行充气,压力表达到0.25MPa时停止充气,保持15min,压力下降在10%以内,说明焊缝合格.如压力下降过快,说明有渗漏,用肥皂水涂在焊缝上有气泡的地方重新补焊,直到完全不漏气为止.
3.7混凝土施工缝和变形缝防水
环向施工缝采用中埋式橡胶止水带+背贴式止水带组成的复合防水构造；纵向施工缝采用遇水膨胀止水条+中埋式橡胶止水带组成的复合防水构造；变形逢采用中埋橡胶止水带+背贴止水带+嵌缝材料组成的复合防水构造.也可采用中埋式止水带和预埋注浆管路的复合方式进行防水处理.
3.7.1端头环向止水带施工
3.7.1.1端头背贴式止水带：应紧靠初支基面,沿隧道纵向位置应居中.
结论：关于对写作施工技术论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文施工技术的知识论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。
高速公路隧道防排水施工技术控制
摘 要：文章从高速公路防止渗漏和处理方法等五个方面予以分析和研究，以期能够为高速公路隧道防排水技术的发展有所帮助。关键词：隧道；注浆堵水；防水。
房屋建筑施工中防渗漏施工技术探析
摘要：房屋是人们安居乐业的基础保证，而房屋建筑施工中的防渗漏施工技术则是保证房屋质量的基础和核心。鉴于此，本文将从房屋建筑施工中发生渗漏的部位、。
高速铁路路桥过渡段施工技术和质量控制要点
摘要：通过新建杭州至黄山铁路HHZQ-5标段DK103+848 78～DK104+285 275路基填筑现场路桥过渡段的施工，探讨了路桥过渡段的。