中国90后汽车消费特征给未来汽车营销,本论文可用于90后论文范文参考下载，90后相关论文写作参考研究。
90后论文参考文献：
2025年54%的新车主是90后
90后的成长历程伴随着中国整个汽车工业的成长.近30年来,从90后群体诞生至今,国内汽车市场大约经历了6个成长高峰,而且从来没有过负增长,预期今年底整个汽车销量大概接近2900万辆.我们判断,90后的出现会使我们整个家庭用车的消费从20%的渗透率向80%发展,这是不可逆的发展趋势.
从购车人群的年龄分布来看,90后新生代的崛起成为影响未来十年的汽车消费的主要人群.预计2017底,90后占汽车消费新用户的比例将达到26%,80后占48%,70后已经降到10%以内了,到2025年,90后人群占比将达到54%.
90后消费观有哪些特点?
从用户特征方面来看,我们认为,90后的父母是中国最现代化的人群,已经在改革开放、中国经济突飞猛进的大潮中,占据了自己的一席之地,是现代社会的中流砥柱,把握着数量相当可观的社会资源.这不仅仅是指房、车、存款等有形的物质资源,还包括社会关系、社会地位等一切可动用的无形资源.
90后这一代人不仅伴随经济的增长,还有汽车工业的发展、互联网、城市化等进程.他们成长在改革开放显出明显成效,市场经济体制建立,经济高速发展的年代,其物质生活质量和市场意识超越之前的所有时代,对新技术、新风格和新形象有着强烈的共性追求.
比如他们崇尚平衡、快乐、真实的生活；受社会大环境影响,却又表现出和年龄不符的世故和功利化.在他们眼中,学习好≠ 事业好、爱情≠ 婚姻,自我意识更强,注重个性独特性和自我表达.虽然张扬自我和个性,但他们的生活绝对离不开志趣相投的圈子.
从消费观来看,“90后”消费、理财观念更加精明,讨价还价很内行；唱歌、吃饭往往会找打折时段消费；其中有不少人消费追求时尚、追求自我,可以为喜欢的东西一掷千金；他们的圈子消费意识很强,朋友的圈子会左右每个人的消费观,导致消费心理趋同；而且,他们是伴着高科技成长的一代,对于新媒体的熟悉程度和亲和力远远超过上几代人,对于高科技消费的热情度最高；“90后”的好奇心还比较强烈,新奇时尚的产品更能吸引眼球.只要看上的东西,可以不考虑性价比 .
目前90后的消费人群中,已婚者占比26%,其中,48%的被访者拥有子女；家庭生活开始逐渐影响他们的消费习惯.在事业上,他们的整体从业时间比较短,年龄跨度在18岁到28岁之间,总体上处在积累上升期,处于比较基础的岗位,收入上主要集中在3万元到11万元之间,4万到7万元之间占据此次调研人员的36%.
90后普遍为独生子女,思想和理念有着不同于前人的价值观和行为方式.他们目前的财富获取能力有限,在“自立和啃老”之间徘徊；从小对汽车的耳濡目染,周围环境的影响,再随着他们不断的成长,经验及阅历的不断丰富,他们也将成为消费市场的主体.
90后的汽车消费倾向有哪些?
90后群体近90%的人群是第一次购买车辆,几乎不会选择二手车,同时因为工作时间较短,选择裸车价格在5万元至8万元价格区间的消费者最多,并以自主品牌、经济型轿车为主.选择从12万到20万元价格区间的占30%.
轿车市场作为90后消费者的首选,其中又以 （紧凑型）市场最受关注：占据轿车市场的61%.三厢车用户占据轿车市场的83%,两厢车占比仅为17%.超过7成90后消费人群选择合资品牌,合计超过40%的90后人群选择了大众、通用以及现代品牌.
虽然韩系车目前有一定同比负增长,但在90后人群的选择中,依然相对占比较高.另外,小排量车也是90后比较注重的,更多选择自然进气而不是涡轮增压的产品.
从购车资金来源看,自己出资/家人出资购车占据了汽车消费市场的主体,90后消费群体相对于其他年龄段,更会关注汽车金融,更加愿意了解并接受金融产品.调研显示,90后选择汽车金融的用户占11%,一半以上的用户选择低首付（30%）,但这个比例相对于80后是比较低的,80后是目前选择汽车金融的最大群体.
从购车决策情况可以看到,个人生活及更高层次的需求是购车主要原因,而不同年龄阶层又有比较大的差异.90后购车的主因：公共交通不便捷、结婚、提高生活品质.
90后进入社会后,这一群体的汽车消费基本上集中在三个时间点,结婚、有孩子、孩子开始入托或者上学的时候.
从信息渠道来看,90后整个的购车决策比我们想象的更加理性谨慎,他们更加注重口碑和亲身体验,口碑和试乘试驾对泛90后购车的重要程度甚至高于前辈.他们的试乘试驾比例相对市场整体提高了1倍以上.
90后消费者更加注重整车性能和车辆外观,66%的群体关注整车性能,特别是目标以及和目的相匹配的性能.
安全性、外观造型、品牌知名度、价格和舒适性是用户比较看重的因素；和其他年龄阶层所重视的安全性不同,90后则更加注重产品的外观.
90后消费者购车以家用为主,主要用途为上班/上学、休闲娱乐等,因未婚群体较大,所以家庭用途相对较少,这个时候他们买车更多基于自身来出发看这辆车如何满足需求,而非整个家庭的考量.
道路拥堵以及油价的变化对90后用车影响明显.他们平均用车成本为19,636元,其中燃油费占比超过50%,另外有23%是属于保险的费用,其他的相关费用会占12%.
四成左右90后表现出对汽车DIY（个性化或改装）的热情,主要是出于追求个性、发挥个人创意、追求专属感方面的考虑.他们最希望DIY的也是外观、内饰等外在感官部位,通过装饰来展示和众不同.90后希望厂家能够提供更多自主选择余地,认为“拥有只属于自己的车”是社会发展的必然阶段.
他們还希望能够发挥个人的创意以及享受DIY的过程,希望有自己的参和感、动手感,有的汽车企业提出C2B的概念,对用户端而言,90后的反馈是比较明显的.他们更追求人车合一,希望自己的产品有自身的烙印,能够实现所期望的功能.
结论：关于90后方面的的相关大学硕士和相关本科毕业论文以及相关90后不生孩子国家慌了论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。
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