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生鲜电商困局论文参考文献：
无论是“战略性亏损”还是“暂时性亏损”,在生鲜电商市场上没有出现垄断或半垄断性质的巨无霸之前,这一状态仍将持续.
活着——这是2016年大部分生鲜电商的第一要务.
2015年底,包括特土网、鲜品会在内的生鲜电商死亡名单在网上流传,他们或关闭、或售卖、或转型,时刻警示着生鲜电商的经营者和后来者,“活着才有机会”.
但几乎所有的生鲜电商都面对着一个现实性难题：扭亏.
中投顾问食品行业研究员向健军在接受《中国连锁》杂志采访时表示,生鲜电商盈利难的根本原因在于产业链过长,损耗巨大.
一条完整的生鲜商品产业链包括种植、选品、包装分拣、物流等多个环节,“物流环节是生鲜电商最大的痛点所在,生鲜产品对仓储、配送要求高,需要冷链物流支持,但国内冷链物流发展相对滞后,物流成本高企,产品损耗大,导致最终产品难以盈利.”
无论是“战略性亏损”还是“暂时性亏损”,在生鲜电商市场上没有出现垄断或半垄断性质的巨无霸之前,这一状态仍将持续.
扭亏难题
顺丰优选前CEO崔晓琦在2016年初表示,我暂时不会再碰生鲜电商了,并称生鲜电商“到处都是坑”
生鲜电商的产品毛利率一般在20%-30%,但仓储运营成本大概占1/3,物流成本也在1/3左右.“目前客单价能有100多块钱已经算不错了,但还是太低了.只有把客单价提起来,才能把成本占比降下来.”崔晓琦称.
当然,成本高除了用户补贴,大头的部分还是冷链系统和物流体系的建立.崔晓琦认为,生鲜电商最主要的问题是基础设施建设不到位,导致它的成本偏高.“最大的一块成本是冷链的仓储和物流,这块的成本比传统电商要高得多.因为沾到冷链就没有什么更易储存,更易流通的品类.”
崔晓琦的话代表了大平台电商不得不自建物流、仓储的运营思路：他们通过自建成熟的供应链能有效摊平和降低冷链仓储和物流成本,掌控上游较难把控的采购环节,更重要的是保证企业在物流配送等环节取得更大的利润,提高核心竞争力.
但这样的运营思路是建立在长时间的基础上,即面临着漫长的成本回收周期.相关人士表示,从目前生鲜电商经营规模来看,成本收回周期最少要5年-10年时间.
天天果园创始人王伟曾在接受采访时称,“生鲜电商太难做了,这辈子不想再来一次.每次的融资大部分钱都用来买冷链和物流设备.”
根据公开资料,中粮我买网等平台相继投入重金自建冷藏仓储跟冷链宅配物流体系,从投资规模来看,均在1亿元上下,可谓名副其实的重资产运行模式.
和之相对应的是,小的生鲜电商只能选择和第三方物流公司合作,在标准化、品质把控等方面很难和大的生鲜平台竞争.
2015年年中,智酷发起了一项关于生鲜电商和半成品食材电商的在线调查,共有9645名网友参和.
数据显示,生鲜电商尚未进入到大规模普及阶段,在网上购买过生鲜的用户仅占24.5%.但却有将近半数的用户表示未来有兴趣尝试,而这部分用户则是生鲜电商的潜在用户.完全不感兴趣的用户不足三成.可以说,生鲜电商在用户规模和市场规模上还存在较大增长空间.
天猫占据了明显的份额优势,其渗透率达到43.8%,其后三名分别是京东、天天果园和顺丰优选,渗透率介于11%到15%之间.
从数据可以看出,综合性电商做生鲜具备流量积累带来的入口优势、品牌积累带来的信任感以及用户使用习惯的沉淀等,这些都是大部分垂直型生鲜电商短时间内难以企及的.
崔晓琦表示,网购生鲜这种形式已经被大家认可,但实际上生鲜电商蛮难支撑的,基本都是在烧钱.
在“砸钱”的情况下,背景雄厚的生鲜电商自然会活得更久.
谁更有机会?
生鲜电商之间的竞争,实际上是背后资本的博弈.
经过多轮洗牌后,目前,生鲜电商形成“三大阵营”的局面,一是以天猫、京东为代表的大电商平台生鲜频道；二是以本来生活网、顺丰优选、沱沱工社、我买网、天天果园等为代表的垂直生鲜电商平台；三是传统超市、实体生鲜店的O2O生鲜电商等.
在这三大阵营中,本来生活采用“买手”模式,凭营销发力,产品品类丰富,重视本土化生鲜产品,能够实现产品的个性化和差异化,但这也意味着本来生活需要不停的打造“爆款”,可“褚橙”的成功难以复制.
沱沱工社采用全产业链模式,依托有机农产品,自建农产品基地和物流,在该模式下,生鲜产品从采摘、存储加工、配送等多个环节都能由沱沱工社全程掌控,能保障产品及服务质量,但是却加大了公司运营成本和扩张难度.
对于背景深厚的天猫、京东等巨头而言,砸钱抢市场仍是重中之重.而美味七七、本来生活、沱沱工社等则被看成行业的“小玩家”,这些小玩家资金实力相对薄弱,需要不断地融资盘活资金链.
而对于目前大部分的生鲜电商而言,都属于小玩家.
综合it桔子及网上数据,目前尚处于运营状态的生鲜电商大概是190家（数字在不断变化中,仅供参考）.其中,仅7家拿到了C轮投资,6家拿到了B轮融资,24家拿到了A轮融资,81家状态不明确,29家尚未获得融资,剩下的生鲜电商,都被堵在了种子天使轮.往往B、C轮才会真正衡量一个企业的商业模式.
中投顾问食品行业研究员向健军认为,未来生鲜电商之间的竞争必定表现为生态圈竞争,而不仅仅局限在某个方面,商品、服务和供应链都是未来生鲜电商竞争的重点.
在生鲜电商发展的现阶段,冷链物流仍然是生鲜电商竞争的重点,随着冷链物流条件的逐渐成熟,生鲜电商之间的竞争将会围绕用户展开,商品和增值服务或会成为竞争核心.
而对于小生鲜电商而言,则是深耕小的细分领域才更具机会.
此外,值得一提的是,一些生鲜实体店因为深耕某一区域,在产品品质、服务等方面更贴近消费者,同样具有很强的竞争力,比如乐成的“生鲜传奇”和果多美.还有鲜丰水果将电商定位于服务实体店,并已取得了很不错的效果.
向健军表示,未来生鲜电商竞争将进一步激化,综合性电商生鲜频道、垂直生鲜电商平台以及传统超市电商平台等多种模式仍将并存.
“但随着生鲜电商平台竞合的不断发展,各种模式之间的界限会逐渐弱化,以‘京东+永辉超市’为代表的合作模式或会在未来生鲜电商竞争中脱颖而出.” 向健军称.
结论：关于生鲜电商困局方面的论文题目、论文提纲、生鲜电商论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
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