水泥混凝土道面施工通病预防措施,本文是一篇关于水泥混凝土论文范文，可作为相关选题参考,和写作参考文献。
水泥混凝土论文参考文献：
摘 要：针对水泥混凝土道面施工过程中容易出现表面裂纹、掉边掉角、板体断裂、蜂窝麻面等常见的质量通病,尤其是气候干燥、温差大地区更为严重.本文从道面混凝土铺筑施工的工艺特点、材料因素、和环境影响因素出发,综合分析质量通病产生的原因,并提出了相应的施工控制措施,在实践中取得了明显的效果,可供水泥混凝土道面施工参考.
关键词：机场道面；混凝土施工；质量控制
中图分类号：TU528.37 文献标志码：A
【文章编号】1627-6868（2017）08-0029-03
Abstract： It aims at the common fault of quality during the construction of airfield cement concrete pavement, the common fault include the fall of sides and corners, the reticulation or ring cracks on the surface, the rupture of the pavement, the honeycombs and pocked faces, and so on. It bases on the characteristics of cement concrete pavement construction and the environment factors, then analyses the reasons synthetically, then puts forward relevant preventable measures. In the construction practice, the measures were proved obviously effective, could be consulted in the construction of airfield cement concrete pavement.
Key words： Airfield Pavement, Concrete construction,Quality Control
引言
和一般的道路工程相比较,飞机对机场道面工程的表面品质要求更高,飞机起飞、降落时不允许有任何异物、杂物存在,否则会严重影响飞行安全.由于机场道面是大面积铺筑施工,受水泥水化硬化和养护条件限制,混凝土施工大多在气温较高的季节进行.在道面施工过程中,新拌混凝土大面积暴露于外部环境之中,受外界气候条件影响较大,工作环境较为恶劣.尤其是我国东南沿海地区,夏季大多阳光充足,昼夜温差较大,多风,对施工有很多不利的影响,容易产生质量通病.道面工程施工中常见的质量通病有：表面裂纹；掉边掉角；板体断裂；蜂窝、麻面等[1].如果施工人员对工序施工时机把握不准,对施工方法掌握不熟练,施工过程中水泥混凝土道面更容易产生较多质量通病.质量通病的产生严重影响了工程的质量和进度,并且对于长期裸露在外、工作环境较为严酷的道面板而言,会直接影响道面的耐久性和安全使用[2-5].本文针对机场道面混凝土大面积铺筑施工特点,考虑环境影响因素,对道面混凝土施工过程中各种质量通病进行分析,提出质量通病产生的原因及相应的预防措施,精心控制施工质量,铺筑“长寿命、低维护”的水泥混凝土道面.
1.表面裂纹
1.1 表面网状裂纹（龟裂）
夏季施工时,混凝土表面产生龟裂裂纹的现象极易发生,裂纹深约0.5～5mm,如图1.产生龟裂的主要原因是：（1）施工时刮风或气温较高,覆盖湿治养生不及时,使混凝土表面在浇筑成型或凝固初期失水过快产生网状收缩裂纹；（2）违反操作规程,另外拌制水泥砂浆罩面.道面出现龟裂,使用若干年后,在寒冷季节,在冻融和飞机荷载共同作用下,表面混凝土会很快疏松而剥落,降低道面的耐久性,威胁飞行安全[6].
预防措施：（1）避开刮风和午间高温时段浇筑混凝土,若施工时突遇刮风,来不及做面,应设置防风屏障,并加盖养生棚,尽快处理混凝土表面；（2）混凝土浇筑成型后,手按没有明显印迹,应及时覆盖养生；（3）养生期间要始终保持混凝土表面湿润,尤其是前三天混凝土表面不能漏盖养生、干燥发白；（4）严格遵守施工操作规程,不允许另拌制砂浆罩面、找平表面局剖凹坑处,必须用同配比混合料填补、振捣后重新做面.
1.2 表面条状或环状裂纹
道面混凝土表面条状或环状裂纹,一般深约3～5mm,产生在浇筑成型后l～2d内,如图2.其原因主要是：（1）表面混合料水灰比不均匀,局部偏稀,干缩不一致；（2）摊铺不均匀、局部粗集料或细集料过于集中,收缩不一致；（3）拉毛结束后,局部混凝土表面继续泌水,形成水囊,收缩大；（4）养生前期局部洒水不到位或受到阳光曝晒,失水过快.这些因素都会导致混凝土表面局部产生不均匀收缩,出现条状或环状收缩裂纹.
预防措施：（1）严格控制水灰比,材料含水率变化时,及时调整混凝土配合比；（2）混合料拌和均勻,避免混凝土严重泌水,运输、摊铺时混合料不能发生离析,混凝土振捣后不得用生料或细集料补填表面凹坑处；（3）第一遍木抹抹面后,待混凝土充分泌水后再进行做面,避免拉毛结束局部仍出现泌水现象,如果局部出现泌水现象,待稍干后用钢抹轻轻抹压几遍；（4）保证前期养生质量.
2.掉边掉角
掉边、掉角指混凝土板的边、角部位混凝土剥落或断裂,如图3.其产生的主要原因是：（1）切缝时机过早,混凝土强度较低,切缝时打掉或损伤道面板边角混凝土；（2）假缝切割时切不到位,混凝土道面板从切缝处收缩断开时,会将板角部混凝土拉裂剥落；（3）混凝土混合料振捣密实后纠正胀缝板位置,使板边混凝土受损；（4）浇筑“填仓”混凝土过早,两边先筑混凝土道面板强度不足,被施工机具碰掉边角部位混凝土；（5）拆模时机过早,混凝土强度不足,或拆模时操作不小心,碰坏板边角部位的混凝土.
结论：关于水泥混凝土方面的的相关大学硕士和相关本科毕业论文以及相关水泥混凝土凝固时间论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。
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