海上助航信息共享系统,本论文主要论述了信息共享论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
信息共享论文参考文献：
摘 要：为解决海上助航信息共享, 采用基于Ja Applet法的GeoBeans 6.0专用WebGIS工具软件,构建以电子海图为基础的海上助航信息共享体系.以符合IHO—S 57标准电子海图规范为基础数据,叠加实时船舶AIS信息和航标助航信息,运行于互联网上的海上助航信息共享系统,可实现海上助航信息的及时通告服务,为船舶及涉海部门及时、准确、方便地获取海上助航信息提供重要的技术平台.
关键词：海上交通； 互联网； 信息共享； 航标； AIS
中图分类号：U675.79；U676.1；TP393.01文献标志码：A
Marine nigation-aids information sharing system
ZHANG Xinggu, PENG Guojun, WEI Wucai
(Nigation Institute, Jimei Univ., Xiamen Fujian 361021, China)
Abstract： In order to realize the marine traffic information sharing, depending on the WebGIS software specified by GeoBeans 6.0, which is based on Ja Applet method, a marine traffic information sharing system built on electronic charts is set up. The system is fitted for the international standard of IHO—S 57, and is combined with marine traffic information-AIS, nigation-aids that appears from time to time. The system can be operated on the internet, and can be utilized to reveal the objective that marine assistance information and traffic information is announced in time. At the same time, such a system can provide a technique assurance for ships and other marine departments to get accurate marine traffic information conveniently and effectively.
Key words： marine traffic; internet; information sharing; nigation-aids; AIS
0 引 言
目前,海上交通信息共享程度低,信息孤岛现象十分严重,无法及时通告信息,影响海上交通安全和效率,已不能适应“海上数字交通”信息化建设与发展要求,给海上交通的发展也带来一定影响.［1］为此,应加快研究和建立以港口交通动态数据为主的海上交通信息协调共享及助航信息实时发布等有效配套体制和相关应用系统,以满足保障海上交通安全、提高港口营运效率、保护海洋生态等需要.
基于Web的海上助航信息共享系统,运用WebGIS技术,构建以IHO—S 57标准电子海图规范为基础数据、叠加实时船舶AIS信息和航标助航信息,运行于互联网上的海上助航信息实时共享系统.该系统充分利用互联网资源,可实时、准确地发布具有空间和属性特征的海洋地理信息,实现海上助航信息及船舶交通信息的及时通告,进出港船舶、涉海单位和公众可通过有线或无线的方式登陆互联网,在通用的网络浏览器上直接操作电子海图及助航信息属性数据库,方便、及时地浏览、查询和获取各种最新的海上助航信息.
1 系统概述
1.1 系统结构
系统结构由分布在互联网上的客户端、Web服务器、应用服务器和数据库服务器组成.Web服务器负责接收浏览器用户请求、负载平衡和服务管理,并接受应用服务器处理结果,再传回到客户端浏览器；应用服务器负责用户请求的管理,完成复杂的空间计算；数据服务器负责数据的存贮和管理.客户端使用IE 5.0或其他浏览器软件,进行基本海图操作和助航信息服务.系统采用C/S与B/S相结合的结构：数据更新及系统维护部分采用C/S结构；用户查询、数据编辑及其他属性数据的编辑部分采用B/S结构,3层结构的B/S模型是当前网络应用程序的主要开发模型,该方案将系统划分为客户机、网络应用服务器和数据库服务器3层.［2］B/S结构通过平衡客户机/服务器间的数据通信,利用服务器的高性能处理复杂的关键性应用,降低网络数据流量,简化客户端的应用运行环境,降低软件的维护费用.
作为空间信息发布的多种途径之一,系统不仅具有WebGIS的若干处理模型,而且包含WebGIS体系诸多搭建方案,从长远发展和系统扩展角度考虑,采用基于Ja Applet法的GeoBeans 6.0专用WebGIS发布工具软件构建海上交通信息电子海图发布体系.Ja Applet小应用程序嵌入HTML文件中,在网络浏览器下载该HTML文件时,Ja程序的执行代码也同时被下载到用户端的机器上,由浏览器解释执行.无论是矢量还是栅格,客户端的程序在浏览器中运行,用来接收用户输入以及最终的信息表示.［3］应用IE等浏览器,从Web服务器卸载程序和数据,进行海图信息及信息叠加服务.
1.2 信息服务功能
系统主要提供与海上交通密切相关的6种基础助航信息的实时共享服务功能：（1）动态航标信息服务；（2）各类船舶动态信息服务；（3）水文气象航行环境信息服务；（4）水域重要信息告知服务；（5）海事历史数据信息服务；（6）水域安全应急指挥决策信息服务.
2 相关支撑软件
2.1 操作系统与数据库管理软件
选用Windows 2000 Server操作系统和SQL Server 2000企业版数据库. SQL Server 2000 充分借助Windows 2000 Server 的系统功能,完成一系列复杂的数据管理工作,提供完善的Web数据访问.以灵活快捷的方式借助Web实现SQL Server 2000数据库和多维数据集之间的网络连接；具有高度可用性与可伸缩性,借助日志传送、在线备份和故障群集手段实现最优化解决业务的应用需求.同时借助基于角色的安全特性和网络加密功能确保应用程序在任何网络环境下均处于安全状态.
系统针对多用户多平台网络应用,要求数据库服务器不仅具有多进程、多线程,内存缓冲,快速索引,数据的完整性、一致性、并发控制、安全与恢复等特性,而且还要实现数据的分布存贮和联机分析处理.因此,用SQL Server 2000存储和管理海图空间数据,满足在客户端对海图数据的实时动态显示和编辑.对于编辑工作少的其他空间数据,直接用GeoBeans的.gbd空间数据文件的方式存储,该地图数据与属性数据混合存储的方式,可大大提高系统的运行效率.
结论：关于对不知道怎么写信息共享论文范文课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文信息共享论文开题报告范文和文献综述及职称论文的作为参考文献资料下载。
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