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威尼斯论文参考文献：
关于威尼斯,你的第一反应是什么?
被游客挤爆的大街小巷?圣马可广场的鸽子?大运河上的贡多拉?带着面具的狂欢节?你可能不知道的是——作为意大利的一个城市,它只有短短 150 年历史,在此之前的将近1 000 年,请叫它威尼斯共和国.
今天它是全世界最迷人的旅游胜地,在历史上它却因为资源极度贫乏,是谁也不愿落脚的蛮荒之地.
在周围都是君主制国家的时候,它独树一帜地选择了共和制.
在基督教横扫欧洲的中世纪,它顽强地坚持了政教分离.
在政治、经济、宗教反复无常的地中海沿岸,它神奇地延续了千年共和,靠的不是雄才伟略的政治家,而是一群唯利是图的商人.
行家看威尼斯,不止于美景.它是最早建立商业文明的国家,威尼斯人也是最资深的商人,遵循极端现实主义行事的一群人.
威尼斯人祖祖辈辈只走现实主义道路,那日子过得可是风生水起.
在《海都物语》中,你能从只有穷山恶水的威尼斯人身上,看到一个群实主义者的生存法则,比如——
1. 坚持战略实施：威尼斯前后200年“修路”,深刻理解基础设施重要性.
2. 合作有多重要：威尼斯人彻头彻尾地反对个人英雄主义.
3. 如何保障自由：追求商业最大化,建立广泛通道,最符合威尼斯人的利益.
4. 该不该技术保护：船是威尼斯的基础,技术受到严格保障.
5. 怎么能防止垄断：掌权者会防止大企业垄断,警惕国家经济僵化.
6. 做好情报收集：出于商业本能,收集信息是威尼斯人的习惯.
一帮极端现实主义的商人,在中世纪,他们不断地发现问题解决问题,建立起一个强盛的共和国,不仅政治清明而且孕育了文艺复兴,还延续了1 000年.这一群商人是如何做到的?
海上的高速公路
要想富,先修路.最早提出这个概念的人不是村口老王,而是著名的威尼斯共和国元首皮埃托·奥赛罗二世,他在公元1000年给威尼斯指的方向,在之后长达800年的岁月里,起到了至关重要的作用.
在现代,陆地上的高速公路,每隔一段距离,就会有一个加油站,甚至小型修理厂,以便故障车辆的紧急处理.人们出行前,不必带大量的食品,公路沿线对应设备配置完善.早在那时,威尼斯人就打算在海上实现这种保证旅行安全和节省时间的出行方式.大海的天然优势是,修路不需要开山劈石,威尼斯需要的仅是建立大量的补给点.
这些补给点在保证出行的安全与方便外,围绕贸易这个核心,主要有三个主要作用：
1.应急.类似高速公路发生事故,按提示呼救就可获得救援.在海上,只要船不偏离既定航线,发出求救信息后,悬崖上的要塞就能接到信号,派出救援船支援.
2.预警.类似高速公路入口“大雪,请使用防滑链”等告示一般,在威尼斯商船途中停靠的港口,会对航船前往的目的地的政局状况,以及是否需要加强武装等做事先提示.
3.情报.类似一座桥,情报主要来回于威尼斯驻守各友邦的领事们以及这条路上的船长们.作为义务,领事们将情报整合当地情报给船长,船长则带回其他地方的消息,情报通过这种形式流动起来.
纵览历史上以高速路模式的建设事业,与威尼斯相比,著名的絲绸之路还排不上号,唯有古罗马建立的罗马大道能与之媲美.两者都是以实际利益为出发点,理念一致.不同的是,罗马道路大多建设于未开化地区,因此必须在马夫一天的行程距离内,定点建设住宿和其他服务设施.而威尼斯的高速公路则是选在已经存在的城镇,整顿原有的设施,不需要从零开始.
但这些城镇并不是威尼斯说整顿就能整顿的,当时威尼斯计划的这条路上,盘踞着各种势力：拜占庭帝国、匈牙利、热那亚、比萨.这些势力,有些是统治方,有些是竞争对手,出于各种诉求,都不可能让威尼斯设置补给点.
尤其是拜占庭帝国,在1171-1190年,因为其皇帝忌惮威尼斯过于强大的政治、军事、经济实力,多次下绊子,让威尼斯损失惨重,让后者长时间在当时的商业贸易中心——君士坦丁堡城中无法立足.
后来虽然关系缓和,威尼斯又获得了在当地贸易的资格,但这种与虎谋皮的合作,让威尼斯人下定决心,必须与拜占庭帝国完全划清界限,做一个彻底了断.
1202年,第4次十字军东征.威尼斯抓住机会,以承运方和共同出资人的身份,由年过80的威尼斯元首恩里科·丹多洛,亲自率领50艘加莱战船及其所需的船员、战士6 000人参战.历经2年,在经历了扎拉夺回战、君士坦丁堡攻防战后,1204年,十字军军团击败拜占庭帝国,攻占了君士坦丁堡,并成立拉丁帝国.
威尼斯作为此次战役的重要成员,收获巨大.仅战前协议中“全帝国境内,凡是被威尼斯视为敌对国家的商人,不得从事商业活动”一条,就成功将以热那亚为首的竞争对手踢出了帝国领域.另外,威尼斯还获得了拉丁帝国3/8的领土,多是商业以及军事上的要地.那些超越威尼斯管辖范围的内陆领地,威尼斯一亩没要.
最为关键的是,历经200年,在无数威尼斯人前仆后继的努力下,一条经希腊延伸至君士坦丁堡,共20个左右关键补给点的海上高速公路,才彻底完成了建设.
人口仅10万人左右的威尼斯,充分利用了第4次十字军东征的时机,敢于All in,成为控制东地中海流域的贸易大国,成功奠定了未来繁荣的根基.
幕达产生的源动力
如果说海上高速公路奠定了威尼斯创造财富的基础,那么小国威尼斯又是如何建立起强大的贸易影响力进而称霸东地中海的?威尼斯的贸易制度或是一个解答的切口.
中世纪经济史权威、耶鲁大学的洛佩茨教授曾经指出：“威尼斯共和国治国,犹如现代私人企业经营一样.”在威尼斯,经济利益是首要目的.与热那亚、佛罗伦萨激进增长相比,威尼斯更倾向于稳定成长.为了达到这个目标,他们不惜使用“行政指导”,特别是海外局势动荡时期,手段强硬.
结论：适合威尼斯论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文，相关威尼斯开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
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