加油机税控防系统检修指南,本论文可用于加油机论文范文参考下载，加油机相关论文写作参考研究。
加油机论文参考文献：
【摘 要】为了使社会各界人士对燃油加油机的防 系统更加全面的了解,文章针对加油机使用过程中防 系统经常出现的问题以及税控软件的使用情况进行分析,以供同行人员参考.
【关键词】加油机税控；防 系统；税控初始化；常见问题
加油机的防 系统从油量信号产生环节开始,在不影响加油机的各种特性条件下,对加油机的加油过程进行了全程监控,可以有效地防止更换计控主板、修改脉冲当量、增加油量脉冲数等常见的高科技 行为.
下面介绍下防 系统的常见问题以及税控管理常见问题.
一、防 系统常见问题
(一)抬枪提示61
此提示信息表示监控微处理器和编码器双向验证失败.
(二)抬枪提示62
此提示信息表示编码器和加油机主板间的通讯错误.涉及加油机主板（和编码器连接的串行通道）、转接板、编码器三个环节.
(三)抬枪提示63
此提示信息表示已经进行防 启用过的加油机,更换了主板或监控微处理器后加油超过了三次.
(四)提示64
此信息提示表示加油异常（油量偏差超过±0.6%）.如挂枪时提示,则表示本次加油异常,并且以前加油异常至少超过次,如抬枪提示64,则表示加油异常超过5次,加油机已进行了防 锁机.
(五)提示65
此信息提示表示编码器出现故障.编码器上电后会进行自检,如果发现硬件故障,抬枪加油时会提示65.
(六)加油结束时提示67
此信息提示表示加油过程中编码器复位.此时,计控主板上的监控微处理器正常,但编码器复位,编码器复位后,监控微处理器会关加油机的电机或电磁阀,并在加油结束时提示67.
（七）加油过程中电机异常停止
出现此类现象,一般原因加油过程中出现异常,导致电机自动关闭,也可能是监控微处理器或计量微处理器关电机.如果此类现象为抬枪后正常显示,且打开电机,可以加油,但显示屏上并无油量显示.此现象有多种原因,常见的原因多为接线松动,导致计量芯片没有进行油量计数,也可能是计量芯片软件故障或编码器故障.
（八）加油不准
在抬枪加油时,显示屏上有油量数据显示,但计量不准,实际加油量和显示油量不符（超出规定的精度范围）.
加油机的计量准确度取决于流量计（流量测量变换器）、编码器、计控主板等各个部件和它们之间的链接环节.一旦任意一个部件或环节出现问题,都可能影响加油机的计量准确度.对于编码器导致的加油不准问题,具体原因包括接线问题、编码器连接线折断、编码器发生故障等多个方面.
二、加油机税控常见问题
(一)关于税控版本号的确定
监控微处理器的软件版本的查看方式为：查询时间（税控时间）时,单价屏显示的值为税控版本号.目前版本有：2003年前版本：单价屏没有显示版本号,为VI.X版本；2003年后非防 税控版本：V2.X版本；防 税控版本：V4.00及以上版本；防 税控升级版本（增加计量启动和解锁功能）：V5.00及以上版本.
(二)显示3112问题
此类现象为在加油机上电或加油时,加油机金额屏上显示“3112”.出现此现象的原因是税控时钟错误.可能是12C887芯片的时钟乱了,也可能是12C887芯片坏了.
(三)显示3208问题
此类现象为在加油机上电或加油时,加油机金额屏上显示“3208”.出现此现象的原因为税控存储器（FLASH）错误.可能是FLASH芯片（如45DB021）中的数据混乱,也可能是FLASH芯片坏了.
(四)显示3303问题
此类现象为在加油机抬枪加油时,加油机金额屏上显示“3303”.出现此现象的原因为税控单价和计量不一致.可能是第一次使用的加油机,从未改过单价；也可能是税控单价或计量单价丢失；或者是由于受到干扰的原因导致加油机状态不正常.
三、税控初始化管理软件常见问题
（一）加油机首次初始化时需要注意的问题
1.首先按照加油机手册操作,查询加油机的时间.如果加油机时间不正确,修改时间.
2.计算加油站加油机税控芯片控制的总枪数,并以此为基础上设置《加油站税控初始化管理系统》中加油枪的枪数.
3.初始化加油机时从加油站最小编号的枪序号开始初始化.
4.记录加油机铭牌上的出厂编号.
(二)加油机初始化时常见的问题
1.一机多板应每个报税口分别初始化.当多枪加油机时由多个主板组合而成时,各个主板将均有一个报税口,需要对每个报税口逐次进行初始化.
2.一板多枪应一次完成初始化.当多枪加油机时由一块主板控制二条枪甚至更多枪时,同一块主板控制的所有枪其税控初始化过程必须一次完成,否则将导致初始化失败.比如,一张初始化卡能初始化10条枪,现在已经初始化8条了,还有一台4枪的加油机没有初始化,此时就不能用这张初始化卡继续初始化这台4枪的加油机,而必须换一张新的初始化卡进行初始化.
3.一个税号可建多个加油站.在管理系统后台中同一个税号可以建立多个加油站,但是加油站名称不能相同,即便其中某个加油站已经从系统注销.
4.必须按照税控芯片支持的枪数设置加油机枪数.如果加油机实际使用枪数和税控芯片支持的枪数不一致,比如4枪加油机采用了6枪机的税控芯片,在管理系统后台设置加油机枪数时必须按照税控芯片支持的枪数设置,而不是按照加油机的实际枪数设置.加油机的税控芯片控制几条枪可以用读卡器查询加油机的“税务信息”而获得.
5.注销后的加油站不能恢复但可新增.如果管理系统某个加油站被注销,将不能恢复,但可以新增.新增时必须对加油站改名,哪怕只改一个字都可以.
6.必须填写加油机出厂编号.回读初始化卡时,管理系统中的加油机出厂编号一定要填写,否则将不能删除此加油机的油枪、不能发行此加油机的授权卡.
(三)加油机重复初始化的步骤
1.首先在《加油站税控初始化管理系统》中删除原有的枪.
2.在《加油站税控初始化管理系统》中新增加油枪.
3.初始化加油机从加油站最小编号的枪序号开始初始化.
4.记录加油机铭牌上的出厂编号.
5.回读初始化卡.回读卡时,加油枪的序号不能使用系统中该加油站已经使用过的油枪序号,即便该加油枪已经被删除.
6.按照加油机手册查询加油机时间.如果加油机时间不正确,发授权卡修改加油机时间.
从2006年9月8日全面实施和推广后,已经过去了将近10年,从使用情况看,防 系统使用效果很好,可以有效的防止偷油漏油等各种欺诈消费者的行为.本文针对加油机防 系统的检修指南,希望能够对加油机的生产人员、检定人员、管理人员以及消费者各界人士在工作生活中能够有所受益.
结论：关于对写作加油机论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文空中加油机论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。
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