儿童安全座椅缺失每年1.85万名儿童死于交通事故,本文关于儿童安全座椅论文范文,可以做为相关论文参考文献,与写作提纲思路参考。
儿童安全座椅论文参考文献：
2016年春节期间,在北京工作的王琼回到了河南老家,由于需要经常开车,她想给7个月大的女儿买一个提篮式儿童安全座椅.然而,当她向多位有车族朋友询问时却发现,不要说朋友们不知道哪里有卖儿童安全座椅的,很多人竟不知道提篮式儿童安全座椅为何物.
“在这个三线城市,找不到一家提篮式儿童安全座椅的实体店,而且我发现,也确实没有人用这个东西.”王琼无奈地对记者说.
质检总局2015年发布的“中国城市居民使用儿童安全座椅现状调查结果”显示,81.9%的家长认为儿童乘车有必要使用儿童安全座椅.但是,在北京、上海、广州、济南、重庆这5个城市,儿童安全座椅的使用率尚不足20%——家长在儿童安全座椅的关注与使用上,竟是如此矛盾.
有数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故——儿童安全座椅使用率低被认为是重要原因.
清华大学汽车工程系教授周青在接受《法制日报》记者采访时指出,推动强制使用儿童安全座椅立法,有助于保护儿童在交通中的安全.世界卫生组织曾经统计分析,使用儿童安全座椅可以降低70%的交通事故死亡率.
“在一些发达国家和地区,儿童安全座椅强制使用早已有立法规范,部分国家的儿童安全座椅使用率甚至超过90%.从结果上看,这些国家和地区的儿童交通事故伤亡率远低于发展中国家.”周青告诉记者.
儿童安全座椅缺失
在清华大学汽车碰撞实验室,工程师马令晨介绍说,当今,汽车工业在设计制造时,关于乘员保护方面主要是围绕着普通身材的成年人所设计的.当汽车发生事故时,无法保证身材矮小的儿童和怀抱幼儿的成人达到预设的保护标准.针对儿童特殊的生理结构,我们应该通过配置安全座椅来保护其安全.
正如马令晨所言,无论是怀抱幼儿还是让儿童单独坐在座位上,都存在一定的安全隐患.
当发生交通事故时,怀抱幼儿的做法并不能使其免于灾难.研究表明,当汽车以每小时48公里的车速行驶时,碰撞会使7公斤的幼儿产生275公斤向前冲击的力量,孩子会像一样飞出,这样的速度是任何成年人都无法控制的.随后,飞出的孩子遇物体受阻时会随即产生往回的弹力,与大人向前的冲击力发生再次碰撞,致使怀抱的孩子受到二次伤害,后果不堪设想.
选择让儿童单独坐在副驾驶的位置上同样有风险.当汽车在发生碰撞的时候,安全气囊弹出的速度是250至350公里/小时,如此惊人速度下产生的巨大弹力对于成人而言是保护,但对于小孩来说却非常危险——汽车安全气囊炸开的瞬间,会给孩子造成致命的杀伤力.
此外,车用安全带是按照成人的身高体型设计的,并不适合儿童,一旦发生事故,安全带会勒伤儿童胸部和颈部,严重的甚至会导致儿童瞬间窒息死亡.
中国社会科学院发布的2012-2013年度《中国汽车社会蓝皮书》显示,76%的汽车没有安装儿童安全座椅,40%的家长曾经让孩子坐在副驾驶的位置,43%的家长选择在乘车的时候抱着儿童,还有10%的家长认为安全气囊能够有效保护儿童.
而这些不正确的举动,正是导致儿童在交通事故中伤亡的一个主要原因.
“发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低；1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%.”中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼对记者表示.
但这个关键时刻可以“救命”的产品,却一直存在着良莠不齐的问题.
“儿童安全座椅生产如果不考虑法规的要求,门槛极低,与制造普通玩具差不多,结构主体就是塑料壳.究其原因,一方面是厂家不具有安全性设计方面的水平,另一方面是生产企业对原料和零部件的质量把关不严.很多质量较差的座椅很可能在碰撞时就会发生结构断裂,儿童头部或身体其他部位会因此受伤.”周青曾经去过一些生产儿童安全座椅的工厂,在看过生产流程和产品后作出了这样的分析.
让人感到欣喜的是,自2015年9月1日起,我国开始对儿童安全座椅产品实施强制性3C认证,未获得强制性产品认证的产品将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用.周青认为,随着法规的实施,未来国内儿童安全座椅的质量将会越来越好.
家长安全意识不够
“就像我买提篮式儿童安全座椅遇到的情况一样,与汽车的销售速度相比,大家的安全意识远远落在了后面,根本没有意识到这是一个可以威胁到生命安全的问题.”王琼对记者说.
中国汽车工业协会的数据显示,2015年我国汽车市场销量达2459.76万辆.然而,儿童安全座椅销量规模却仅过百万.数据的巨大反差下,儿童安全座椅的使用率更显苍白.
《中国汽车社会蓝皮书》指出,目前我国很多家长安全交通意识非常淡薄,特别是对儿童乘车安全的认识还处于萌芽阶段,甚至存在着致命的误区.
周青在去年进行儿童安全座椅使用的调研后发现,儿童会比较抗拒使用汽车安全座椅,这一点与他当初在美国通用汽车公司研发中心时注意到的现象类似.“因此,儿童安全座椅的使用要从父母抓起,必须让父母重视这件事情,从小使孩子养成使用安全座椅的习惯,国外也是经历了安全意识逐步提升的过程.”
马令晨告诉记者,他的孩子自出生起就使用安全提篮乘坐汽车,稍微大一点就改用儿童安全座椅,孩子现在一上车就主动坐在安全座椅上,并树立了安全意识.
让周青感到欣慰的是,这方面的交通安全意识已经开始慢慢普及.
“现在,很多家庭已经开始关注和使用安全座椅,这就是一种好的现象.虽然现在我们在安全意识方面落后国外30到40年,但是追赶起来的话也许只需要一二十年就可以完成了,再过几年我们再进行调研,安全座椅的使用率肯定会有很大程度的提升.”周青对此持乐观的态度.
结论：适合不知如何写儿童安全座椅方面的相关专业大学硕士和本科毕业论文以及关于儿童安全座椅论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料下载。
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摘 要：目的 面对我国儿童汽车安全座椅产品设计现状，提出从“人性化”的角度进行设计探究，进一步完善我国儿童汽车安全座椅的设计理念。方法 以人性化。
选购儿童安全座椅需谨慎
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安全职业道德缺失原因分析
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