产业集群和物流企业竞争强点机理分析,本文是一篇关于产业集群论文范文，可作为相关选题参考,和写作参考文献。
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内容摘 要：产业集群作为特殊的空间经济组织形式对区域经济增长的影响日益凸显,物流产业集群以物流园区的空间表现形式出现,在我国掀起了建设热潮.目前有关产业集群和企业竞争强点的研究有不少,但是对于产业集群和企业竞争强点之间关系和机理的研究较少.集群共享性资源是基于企业战略理论中的资源基础观理论上提出的,是存在于集群中供集群企业共享的异质性资源.因此,本文以集群共享性资源的视角来探究物流企业竞争强点,剖析物流相关产业领域集群内部各个企业获得竞争强点的机理.
关键词：集群共享性资源 产业集群 创新能力 企业竞争强点
在产业集群中,物流企业能展现出其具有竞争性的一个至关重要的来源即共享性资源.最早提出将资源观运用于产业集群的学者是Enright,早在1998年他就提出将基于资源观运用于产业集群层面的分析研究,并指出不存在任何本质的东西来阻碍两者的结合.我国物流产业集群的发展还处于初级阶段,当前学者们的研究集中在专业物流产业集群,比如：港口物流产业集群、商贸物流产业集群、空港物流产业集群、保税物流产业集群等,尤其是港口物流产业集群方面的研究较多.通过对物流相关领域中产业集群的深入研究,归纳出该产业集群的内涵、运转模式、竞争强点.对物流企业竞争强点的研究目前主要以资源观和能力观为基础,结合产业集群对物流企业竞争强点的研究较少,对物流产业集群給集群内企业带来竞争强点的机理尚缺乏研究.针对这一研究现状,本文的目的是将产业集群理论引入企业竞争强点的研究,以物流行业为例,基于集群共享性资源,从理论和实证上揭示物流产业集群以下三方面之间的关系,分别是共享性资源、创造性以及竞争强点.同时,研究揭示政府政策在物流产业集群共享性资源和物流企业创新能力中的调节作用,并为政府制定物流产业相关政策和物流企业健康持续发展提供建设性意见.
物流集群共享性资源对集群企业竞争强点的影响分析
(一)物流集群的共同声誉和物流企业竞争强点
企业资源观理论认为,声誉是导致企业产生优秀绩效的重要资源.声誉作为重要无形资产存在于企业层面、产业层面、国家层面等各种不同的群体,对每个群体都有较显著的影响.在产业集群中,集群企业因为专业化分工聚集在一起,在集群里相互联系,具有组织协同、组织溢出等特征,因此产业集群层面的共同声誉能吸引更多企业尤其是中小企业的加入,并且位于集群内的企业更容易受到集群共同声誉的影响,并获取由此带来的市场需求和顾客,提高集群企业的绩效.另外,成本优势是企业竞争强点的一种,降低成本不仅只是体现在生产成本方面,对于市场营销、服务、基础设施设备等其他成本的降低同样可以为企业带来成本优势.集群共同声誉是集群企业共享的无形资产,良好的共同声誉能吸引更多投资者加入集群,同时集群共同声誉是集群内所有企业共同作用的结果,为集群企业减少营销成本,对集群企业产生显著影响.
（二）物流集群资源的交换和组合渠道和物流企业竞争强点
基于集群内企业间资源的交换和组合渠道,物流集群企业之间不仅可以以较低的成本交换和组合物流仓储空间、运输设施设备、包装工具、装卸搬运机械设施等有形资源,而且可以交换和组合先进的物流技术、思想观念、文化、核心能力以及隐形知识等无形资源,从而使得有形资源和无形资源达到最优化配置状态.其次,集群企业通过资源交换和组合渠道扩大了其优化配置资源的边界,提高了资源利用效率,因为集群内企业不仅可以享用自有资源,而且还可以利用集群内其他企业的资源.最后,资源交换和组合渠道为集群内物流企业和政府、协会、咨询机构等的交流提供机会.
(三)物流集群企业间知识网络和物流企业竞争强点
物流集群企业间的知识网络为集群企业间知识特别是隐形知识的传递提供了机会.战略管理学者们已普遍认为企业要想获取并保持竞争强点,其两个核心要素是资源和能力.一方面,某著名研究学者曾说到,要想发挥出组织中的能力在企业竞争强点的强大作用,三个条件是必不可少的：其一,在相关产业领域内部四处都可以看见的异质性资源；第二,竞争对手很难复制这种能力或者具有很高的复制成本；最后,这种能力不可能以低于实际边际价值的价格在要素市场上方便地进行买卖.集群知识网络中所存在的集群企业的组织间学习能力符合上文所论述到的特征,并且该能力具有一定的独特之处,并不是能够被轻易模仿的.因此,集群企业组织间学习能力是基于知识网络的导致企业间竞争强点产生差异的原因之一.另一方面,产业集群内的资源具有一定的专业性,集群内的劳动者掌握了集群专有知识,在集群内部传播隐性知识,使得集群外部的企业无法共享集群层面的知识和技术.
(四)物流集群竞合氛围和物流企业竞争强点
集群内部的竞争和合作氛围是产业集群这种特殊组织形式赋予集群企业的,这种集群内企业间基于相互间利益长期形成的竞合关系,在集群内形成了良好的氛围,这种氛围降低了企业间恶性竞争,但是集群外部企业很难融入集群企业的氛围,因此也很难从集群氛围获得好处.物流产业集群是比较特殊的集群,因为一家物流企业不可能同时满足客户的所有物流功能需求,提供多种物流服务,特别是装卸搬运是每个物流企业必须的物流活动,这就表明集群内的物流企业之间必然存在合作,这种合作有利于物流企业为客户提供一体化物流服务,提高服务质量.物流产业集群内不同功能的物流企业集聚在一起,专业化分工更加细致,相互之间的竞争和合作,提高了物流服务专业化水平,避免了物流设施、交通设施等的重复性投资,提高了集群物流企业的竞争力.
(五)当地机构的参和和支持和物流企业竞争强点
物流产业集群的形成需要基础设施及配套基础产业的支持,铁路、公路、水运、空运及货运 等基础产业和储备、邮政、电信、海关、商检等配套公共行业为集群企业发展提供了良好的外部资源,这些资源都是源于政府性和非政府性的行业协会、科研机构等当地机构的参和和支持.另一方面,不管当地机构是政府性质还是非政府性质,其发展和集群的发展密不可分.非政府的行业协会等机构的服务对象是集群内企业,因此他们愿意组织行业学习、活动等帮助集群企业成长.政府机构会因为物流园区的绩效而促进区域经济发展获得政绩.因此,从主观和客观两方面看,当地机构的参和和支持有利于物流集群内企业获取竞争强点.
结论：关于本文可作为产业集群方面的大学硕士与本科毕业论文产业集群名词解释论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。
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