力帆股份骗补多重代价,本文是一篇关于力帆论文范文，可作为相关选题参考,和写作参考文献。
力帆论文参考文献：
力帆股份陷“骗补门”,这件事情在坊间早有传闻,但公司数次否认被列入处罚名单.根据财政部的处理通知,财政部介入调查时间在2016年2月,力帆股份可谓对被调查一事心知肚明,明知接到处理通知只是早晚的区别.但在几个月内未对投资者做任何风险提示,甚至将诸多机构投资者也蒙在鼓里.
名誉遭考验
10月11日,力帆股份公告称,其子公司重庆力帆乘用车有限公司近日收到财政部下发的处理决定,力帆乘用车申报2015年度 财政补助资金的新能源汽车中,不符合新能源汽车补贴申报条件车辆共计2395辆,涉及 财政补助资金达1.1408亿元.根据《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》（财建[2010]230号）第十六条等相关规定,对力帆乘用车上述2395辆新能源汽车 财政不予补助,并取消力帆乘用车2016年 财政补助资金预拨资格.
根据“财政部关于重庆力帆乘用车有限公司新能源汽车推广应用补助资金专项检查的处理决定”,财政部介入力帆股份的时间是在2016年2月至3月.财政部正式签发这个处理决定的日期是在9月13日,正式印发是在9月21日.其中,在信息公开选项上,该通知注明“依申请公开”.在接到这份处理通知后,上市公司有信息披露的义务,这也为力帆股份最终向公众承认骗补一事作出硬性规定.
该通知上注明调查时间是在2016年2月至3月期间,这也许能够足以解释,为何力帆股份从2016年年初以来,新能源汽车产销数据出现断崖式下跌的背景,就是财政部的介入为公司的骗补形成高压,而新能源汽车业务的产销数据中的泡沫被刺破,则呈现出今年以来单月新能源产销量骤降的态势.
数据虽越来越真实,但公司对舆论则表现得不那么真诚.
早在2015年年底,央视*一批涉嫌骗取新能源补贴的公司名单,其中包括力帆股份.其中主要提到2015年12月当月的产销量超过2015年全年的50%.当即,公司公开否认有骗补行为.
而在这期间,媒体数次对新能源骗补企业名单进行报道,多家新能源汽车上市企业被*涉嫌骗补.
9月份,财政部通报了新能源汽车“骗补”5个典型案例,涉及 财政补助资金逾10亿元.同时公布了对“有车缺电”和“标识不符”,以及闲置车辆的问题企业处理办法.同时有舆论质疑力帆股份也涉嫌骗补.对此,9月11日晚,针对媒体报道的子公司涉骗补一事,公司称不在财政部*的5家新能源汽车骗补企业之列,此外暂未收到其他相关通知.如此明确的否认公司涉新能源骗补,几乎等同于一叶障目.
从产销数据上看,力帆股份早已在数据上变相承认公司在2015年三季度和四季度的新能源业务井喷存在巨大泡沫.
代价惨重
据Wind资讯,力帆股份在2015年12月的产销数据中显示,当月新能源汽车产销成井喷态势.新能源汽车产量为6880辆,销量为8054辆.2015年11月这两个数据分别为3492辆和2830辆.而再看进入到2016年以来的数据,可以用断崖式下跌来形容.2016年以来的累计产销数据,几乎还不及2015年11月单月的产销量,更无法和2015年12月的产销量相比了.
可以说,新能源汽车的产销数据对于公司来讲至关重要,不仅关系着公司将得到巨额的财政补贴,还直接影响公司的 .
就在产销井喷的2015年第四季度,力帆股份倾力筹备定增事宜.根据公司公告,这个定增预案起于2015年5月,拟不高于每股12.08元的价格增发股票,计划募资金额不超过52亿元.公司表示,这笔资金有5个用途,包括新能源汽车的电芯和电机项目等,还包括偿还公司的银行借款和公司债券.
配合当时的新能源汽车产销数据和公司宏远的定增蓝图,力帆股份股价一路飙涨,从2015年9月的每股9元涨至2015年12月的18元.
但奇怪的是,就在2015年年底,央视*质疑力帆股份涉嫌骗补之后,公司回应并无此事,而公司在随后一个月的产销数据出现跳水.在去年那份52亿元的定增方案基础上,力帆股份做出明显的调整,公司在7月21日公告称,考虑到目前宏观环境、资本市场整体情况等诸多因素,公司对此次非公开发行股票方案进行相应完善及修订,公司此次拟募集资金总额由不超过52亿元下调为不超过28亿元,发行数量上限由4.30亿股下调为2.68亿股,发行价格由11.88元/股调整为不低于10.46元/股.经调整后,公司此次募投项目变更为：智能新能源汽车能源站项目、智能新能源汽车16亿瓦时锂电芯项目、智能轻量化快换纯电动车平台开发项目、偿还部分公司银行借款,拟投入募集资金金额分别为7.2亿元、8.9亿元、3.5亿元和8.4亿元.
伴随定增规模下调的,是公司新能源汽车产销量的大幅下降.据Wind资讯,公司在2016年1月的产销数据显示,新能源汽车产量1237辆,销量590辆,环比降幅分别为82%和92%.2月份这个数据分别为785辆、204辆,3月份这个数据分别是166辆、231辆.4月份这组数据为52辆、395辆,5月份的数据继续下降.
这种产销双降的态势在今年以来一直延续.和去年的产销两旺态势可谓天壤之别,但公司始终未对如此大的反差做出过任何解释,对投资者的不负责任令公司也付出惨重代价.
近期公司股价持续下跌,股价已经跌破定增发行价格,恐令定增事宜再次泡汤.另一个代价,就是处罚对公司财务造成的直接影响.
力帆股份称：“对2395辆新能源汽车 财政不予补助,将可能导致对力帆股份自2015年始至2016年上半年的营业收入及税前利润等主要财务指标进行追溯调整,其中对2015年度营业收入及税前利润涉及减少约为4689万元,对2016年度营业收入及税前利润涉及减少约为6719万元.”
力帆股份半年报显示,今年上半年归属上市公司股东的净利润为1.779亿元.毫无疑问,陷入骗补丑闻的力帆股份,接下来的日子不会太舒服,公司将承担失去投资者信任的诸多代价.
结论：关于本文可作为力帆方面的大学硕士与本科毕业论文力帆x60论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。
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力帆之夜里秘密
6月8日晚，在大本营重庆，力帆汽车举办了“力帆汽车之夜”。这是自主品牌不多的“夜”，同时也被称为力帆汽车近十年来最大的活动。在这个夜晚，连力帆。
夸大新能源骗补有害
有些事情，过犹不及，但事到临头，很多人却会迷糊。2016年1月16日，有媒体发表《消失的新能源汽车与庞大的骗补产业链》，梳理了新能源汽车骗补的。
力帆股份转型期具备三大看点
国信证券本周推荐了力帆股份（601777），理由是看好其正处于转型之中，由传统汽车向新能源汽车转型，由生产型转向运营型。其认为，公司在转型期具备。