CRH2型动车组夏季空调常见故障分析与预防,此文是一篇动车组论文范文,为你的毕业论文写作提供有价值的参考。
动车组论文参考文献：
摘 要：介绍了CRH2型高速动车组空调系统制冷循环的工作原理和工作过程,对该型动车组空调系统夏季常见故障现象及原因进行了分析,并根据夏季空调故障特征提出了相应的故障途中应急处理措施和日常检修维护的预防建议.
关键词：动车组；空调故障；预防
DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.21.029
1 概述
空调系统作为高速铁路动车组的主要部件之一,为车辆运营过程中乘客的舒适性、安全性提供了必要的基础保障.CRH2型系列动车组是中车四方股份有限公司生产的高速动车组,该系列车型包括CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E等,是我國目前高铁中的主力车型之一[1],在全国大多数开行高铁的路局都有配属,运用范围极广.该型动车组空调系统采用单元形式的空调装置,根据位置功能分为车内、车外和控制装置三大部分,整体技术性能成熟,线上运营效果良好[2,3].我国夏季普遍高温,空调系统的良好运转直接影响乘客的舒适体验和列车的正常运行,因此,有必要对夏季动车组空调故障展开分析和研究.
2 空调工作原理
CHR2型动车组每节车配备2台空调装置、1台换气装置,均悬挂于各节车厢底部.空调系统可以通过各自的连接风道和车内的送风道调节车厢各部位的送风量、回风量和新风量,达到控制车厢内环境的目的,整个系统的的运行状态及工作容量则由车内控制柜中的逆变器装置来控制.电气柜中的空调设定器用于车内温度上升、下降设定以及点击维护键査看空调运行状态.
该型动车组空调装置制冷循环原理见图1,整个制冷循环系统由压缩机、室外热交换器、干燥器、毛细管、车厢内热交换器、冷凝器和配管构成,系统各部件与相应配管通过焊接工艺形成密闭的循环路径.
此空调系统制冷循环的工作过程如下：（1） 低温低压冷媒气体由压缩机吸入,并被压缩为高温高压的冷媒气体后送出.（2）室外热交换器用室外送风机送入的室外空气冷却此高温高压的冷媒气体,使其成为常温的高压冷媒液体.（3）冷媒干燥器对冷媒液体中的水分进行吸收.（4）毛细管把高压冷媒液体变为低压的气液混合体,完成冷媒混合体的减压和降温过程.（5） 低温、低压的冷媒混合体通过与室内空气进行热交换完成气化过程,同时车厢内的热量被吸收,实现温度下降.（6）气液分离器完成冷媒气体和液体的分离.如此完成一个制冷循环,并不断循环运行,达到降低车内温度的目的.
3 故障现象和原因
我国气候冬季南北温差大,夏季普遍高温的特征对动车组空调系统性能提出了较高的稳定性要求.尤其是夏季高温高湿的气候特点,使得在实际运营过程中动车组空调故障较为频繁,其主要故障现象和原因分析如下：
（1）空调制冷不良.空调制冷不良主要原因有两个方面,一是空调装置回风口滤网堵塞,造成致车内循环的风量不够；二是蒸发器处冷凝水排水不畅、积水,造成空调制冷异常.
（2）空调震动噪音大.空调震动噪音大主要原因为冷凝风机转动不平衡及离心风机轴承卡滞造成车体异常震动.
（3）空调装置高压开关动作.空调装置高压开关动作主要原因为冷凝器滤网脏堵导致通风不畅、冷凝风机不工作导致冷凝器散热不良,以及冷凝器高压管路压力过高.
（4）空调装置低压开关动作.空调装置低压开关动作主要原因为制冷剂泄露及由于蒸发器通风不良结冰造成低压检测开关误动作.
4 途中应急处理措施
夏季运行途中动车组空调装置发生故障时,为避免旅客发生不良反应,随车机械师除严格按照《途中应急故障手册》操作外,还应采取以下几点措施：（1）如遇某单节车厢空调制冷不良时,首先关闭该车“供排气装置”,拉下全车厢窗帘,尽量减少车外热量的传播.（2）关闭两端车厢内端门,通知客运人员避免旅客站在车门处,避免车门频繁开闭,使过道内热量进入车厢内.（3）有条件的话将旅客疏散到空调制冷效果较好的车厢内或车厢另一端.
5 预防建议
（1）夏季加强对动车组空调装置滤网的检查和清洁,增加蒸发器处冷凝水排水检查,保证滤网清洁通畅、排水无阻,并根据季节和环境变化优化滤网清洁周期,避免滤网堵塞.
（2）加强一级修对客室空调、司机室空调的功能试验,在试验时重点査看各车空调出风口风量及制冷效果是否正常.
（3）定期查看空调压缩机、风机在全功率状态下电流值是否正常,定期检查各车厢空调控制器上有故障信息及故障代码报出.
（4）随车机械师加强空调知识培训及途中应急处置演练,避免因处置不当造成运营事故.
参考文献：
[1]戴舜华.CRH2型系列动车组牵引变流器介绍及故障分析[J].铁道机车车辆,2013,33（02）：93-97.
[2]杨永峰.CRH2型动车组空调系统常见故障及预防[J].机车电传动,2011（04）：70-71.
[3]李贝.CRH2型平台动车组夏季空调滤网清洁周期优化研究[J].中小企业管理与科技,2016（07）：169-170.
作者简介：可心萌（1987-）,男,河南滑县人,助教,主要从事轨道交通教学工作.
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