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智慧物流动因论文参考文献：
摘 要：在探讨智慧物流内涵的基础上,系统梳理智慧物流发展的相关研究成果.从意识、社会需求、经济利益、政府政策、环保、技术进步等方面全面分析发展智慧物流的动因；探讨政府主导型、市场主导型和共同推进型三种运营模式；提出完善税收、贷款优惠政策,推动标准和规范研制,出台相关法律法规,加强资金投入、人才培养和基础设施建设等建议.
关键词：智慧物流；动因；对策
中图分类号：F253.9 文献标识码：A
Abstract： Based on the connotation of intelligent logistics, related research achievements of the developing intelligent logistics are systematacially presented. The motivation of developing intelligent logistics is analyzed from the aspects of consciousness, social needs, economic interests, government policies, environmental protection, technology progress and so on. Three operating modes are analyzed which are government leading, market leading and the combination of both. The countermeasures are proposed which include tax preferential policies, loans preferential policies, standards and specifications, relevant laws and regulations, capital investment, talents training and infrastructure construction.
Key words： intelligent logistics； motivation； countermeasures
1 智慧物流的内涵
智慧物流是物流发展的高级阶段,物流的发展经历了粗放型物流——系统化物流——电子化物流——智能物流——智慧物流五个阶段.其中,粗放型物流属于现代物流的雏形,系统化物流是现代物流的发展阶段,电子化物流是现代物流的成熟阶段,而现代物流的未来和希望则是由智能物流向智慧物流发展.智慧物流以云计算技术为基础,借助于物联网、传感网和互联网,实现物流系统中的物品、人员、机器、设备和基础设施的协同及动态管理和控制,通过物流系统的“智慧”决策,实现资源的集成和共享,从而达到系统资源的合理配置.智慧物流具有以下特点：
（1）实时动态性.物流系统所处环境是动态的,其构成要素也是动态的.其它物流形式都是基于静态或周期性动态变化假设,无法实现实时动态决策.而“智慧物流”和其他物流形式相比,一个显著的特点就是它没有不变的模式.
（2）综合系统性.其它物流形式也提及“系统”概念,但这是一种狭义的“系统”,仅考虑物流系统中的物品等核心要素,未考虑人员、设备、基础设施等支持要素.智慧物流将实现物流系统中的物品、人员、机器、设备和基础设施的协同,强调的是广义的“系统”.
（3）大众普世性.物流涵盖的领域非常广泛,涉及众多行业,和经济、社会发展息息相关.智慧物流是一项系统工程,包括技术、体制机制、组织管理、系统运行等多个方面,不能一蹴而就.选择那些具有实现“智慧物流”条件,并且能够起带头、示范作用的行业率先进行探索性发展,积累经验,最终实现具有普世价值的“智慧物流”.
（4）多领域协作性.首先,智慧物流的发展以云计算、物联网、传感器、互联网等技术的发展为前提,并有赖于相关领域的发展和水平提升；其次,智慧物流需要管理方法和手段的创新,精细管理是“智慧物流”的管理核心,需要用“智慧”来武装物流管理.
2 研究现状
“智慧物流”的概念于2009年提出,已有研究成果主要包括：应琳芝、俞海宏、章合杰等（2011）首先阐释了“智慧物流”的基本概念及其功能,然后分析了宁波智慧物流的现状,最后从切入模式、基本目标、建设内容等方面提出宁波智慧物流建设的建议.杨健、焦勇兵、刘伟（2012）在智慧城市概念的基础上对智慧物流进行了界定,并对寧波市建设智慧物流的动因进行探讨,并利用价值链理论、技术采纳理论、当代组织理论对智慧物流进行理论解释.党建民（2012）阐述了智慧物流的概念以及发展智慧物流的重要性,对徐州智慧物流的战略定位和发展模式进行了探讨,并在推广步骤和主体方面提出具体操作建议.张春霞（2013）指出智慧物流的发展需要在战略规划、政策法规、物流标准、信息技术、信息系统平台、物流人才等方面提供保障.丁俊发（2014）提出发展智慧物流要有全球和公共视野,要融入“智慧城市”,要夯实技术基础,离不开大数据,要向“智慧供应链”延伸.王之泰（2014）重新提出智慧物流的定义,探讨了发展智慧物流的意义、城镇化和发展智慧物流的关系、“智慧物流”的抓手和切入点等问题.
综上所述,现有研究成果主要是对智慧物流的概念、意义,以及实现智慧物流的对策建议进行初步探讨.但“智慧物流”不仅是一个技术问题,作为一个系统、综合的概念,它还涉及政府、行业、企业、消费者等多个主体,受政策、技术、经济、社会需求、环境保护等因素的影响,发展智慧物流的动因亟待研究.
3 发展智慧物流的动因
3.1 意识自发力
（1）拥有“智慧物流”的全球和公共视野
结论：大学硕士与本科智慧物流动因毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载，关于免费教你怎么写智慧物流方面论文范文。
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