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随着工业4.0、智能制造的持续推进以及电子商务快速发展,智慧物流的需求将大幅上升,市场规模将继续扩大
伴随着中国电商的繁荣和兴盛,物流业正在深刻地影响中国经济的前进方向.以互联网为核心的新一轮科技革命,让传统的物流产业转型成为智慧物流,这种通过和互联网技术、大数据技术、智能硬件深度融合的模式,为物流行业发展开辟了新的路径.智慧物流不仅限于仓储、运输和配送能力,还包括售后、*、金融供应链、大数据管理等全生命周期物流服务.2017年,随着工业4.0、智能制造的持续推进以及电子商务快速发展,智慧物流的需求还将大幅上升,市场规模还将继续扩大.
事件 京东青龙系统印证智慧化发展路径
京东的物流体系称得上是有口皆碑,消费者对于京东的物流一向给予较高评价.近几年来,京东不断投入的智慧物流系统终于结出了硕果,那就是智慧物流中的佼佼者——青龙配送系统.
比如在处理2016年双11的巨额订单中,是由大数据驱动的青龙配送系统发挥了“中枢”作用,形成了分拨中心仓、配送仓为支撑,仓间调拨、技术系统为纽带的智能化仓网格局,大大提高了货物仓储、运输和配送的供应链效率,最大限度地减少货物搬运次数,也让单日3200万订单配送这一艰巨任务有条不紊地高速运转起来.
2016年11月23日,京东集团对外公布集团物流战略,宣布将过去10年积累的物流能力全面向商家开放,范围不仅限于仓储、运输和配送能力,还包括售后、*、金融供应链、大数据管理等线上线下多平台的全生命周期物流服务.这虽然是一条行业性新闻,但离我们的生活并不远,因为每一个通过电商购物的人都会感觉到——智慧物流来了.
那么和传统的物流系统相比,到底智慧物流系统有什么优势呢?就让我们来看一下青龙配送系统的组成吧！
青龙配送系统的组成如表1所示,包括终端系统、运单系统、质控平台、监控和报表、GIS系统五个子系统.青龙配送系统的战略价值在于,这是驱动京东到家O2O、敏捷供应链、全品类扩张（特别是生鲜）、末端众包物流等新战略的关键.智慧物流能将物流过程智能化,以信息交互为主线,使用条形码、射频识别、传感器、全球定位等先进的物联网技术,集成自动化、信息化、人工智能技术,通过信息集成、物流全过程优化以及资源优化,使物品运输、仓储、配送、包装、装卸等环节自动化运转并实现高效率管理.
据悉,青龙配送系统在预分拣中采用了深度神经网络、机器学习、搜索引擎技术、地图区域划分、信息抽取和知识挖掘,并利用大数据对地址库、关键字库、特殊配置库、GIS地图库等数据进行分析并使用,使订单能够自动分拣,且保证7×24小时的服务,能够满足各类型订单的接入,提供稳定准确的预分拣接口.可以说,京东的青龙系统在技术上的突破不但涵盖了智慧物流中的全部精髓,而且其在物流智能化上的实践已经完全超越了学界的认知水平.
不仅如此,目前京东还在不断优化青龙系统,京东甚至开始测试可穿戴的分拣设备,推行可穿戴式的数据采集器,来解放分拣人员双手,提高工作效率.此外像配送员APP、自提柜系统也在逐步覆盖,用来完成“最后一公里”物流配送业务的操作、记录、校验、指导、监控等内容.
更重要的是,除了京东,阿里、苏宁等也纷纷把目光投向智慧物流,这将给物流行业带来更大的改变.因为智慧物流的发展,不仅是供给侧结构性改革的重要内容,也是今天中国经济发展的必然要求和必然趋势.
背景 智慧物流是工业4.0核心组成
发展智慧物流是我国物流行业发展的需要.
数据显示,当前我国社会物流总费用和GDP的比率为16%,是美国的两倍左右.我国物流成本占商品销售金额的比例为20%至40%,而发达国家则低于10%,显示我国企业物流水平仍较落后.2016年年末中国民营企业的代表人物之一、福耀集团董事长曹德旺在接受第一财经采访时,披露的数据表明国内物流成本达到美国物流成本的2倍.特别是我国的物流管理,还处于比较落后的状态.数据显示,当前我国已经实施或者部分实施信息化的物流企业仅占39%,全面信息化的企业仅占10%,存在较大的提升空间.
发展智慧物流还是电子商务发展的必然要求.
一年一度的双11不仅是电商和消费者的盛宴,也给快递行业带来无限的机遇.随着双11和电商的高速发展,中国已经成长出了一批世界级的快递物流公司,仅用了五年,我国单个快递公司日均处理快递包裹量已经从100万单跃升到1000万单级别.随着电商的进一步发展,线上线下打通环节,各大电商巨头的智慧物流布局深入,2小时急速达、半日达、次日达、门店自提、送装一体、以旧换新覆盖的地区会越来越广.到2016年為止,快递业已经连续5年增幅超过50%,成为中国增速最高的行业之一.但是今年的物流还要面对人力短缺、缺乏统一标准、信息化程度不高的挑战,传统物流模式的弊端会越来越明显.
对于工业4.0的发展而言,企业内部的物流系统更是至关重要.由于生产的弹性化,企业的仓储、库存管理、零部件供应都面临着全新的挑战.只有智慧物流能以其智能、数据、协同共享的理念根据大数据算法能力来进行精确分仓,合理调拨,通过降低物流成本做到生产端和消费者之间的合理优化,实现产销一体化进程.
一个最突出的案例就是海尔的 顺大件物流平台.因为和小件物流和标准品物流的日趋成熟形成对比,大件物流行业的特点以及投入大、门槛高等问题导致大件物流企业很难做大、更难形成覆盖全国的网络.但是海尔的 顺物流平台通过整合海尔集团的物流网、服务网、营销网以及信息网资源,建成开放的四网融合的智慧物流平台.
通过17年的发展,目前 顺已经成为拥有全国100个TC库、6000个大件送装HUB库、500万平米仓储空间以及强大的智慧物流IT平台.在 顺这个开放的大平台上同时聚合了一支覆盖全国的9万辆车,18万个服务兵的强大“物流军团”,同时 顺物流在业内创新推出“按约送达、送装同步、超时免单”等差异化服务模式,不断升级迭代,创造了用户的最佳体验,持续引领行业的发展.海尔的 顺也成为家电、家居、卫浴、健康器材、电动车等大件品牌客户,快消品、部分工业品等中件客户,以及跨境、冷链等客户的重要物流伙伴.
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