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摘 要：校企合作模式在交通行业高职院校快速建设发展过程中已得到广泛认可,它是学校人才培养的基本办学模式,是提升学生就业能力的有效途径.本文通过分析交通行业校企合作模式和高职学生的“就业能力”,进一步研究校企合作模式对提高高职学生就业能力的重要作用以及有效途径.
关键词：交通行业；校企合作；高职学生；就业能力
党的十八大报告明确提出要“推动实现更高质量的就业”的新目标,要“做好以高校毕业生为重点的青年就业工作”,为交通行业高职院校的学生就业提出新的要求和挑战.
一、交通行业校企合作模式
1.概念阐述
校企合作是一种特殊的教育形式,它是在职业教育发展改革创新道路上不断摸索并实践检验的适应市场经济发展的办学模式,它将课堂学习和进企业工作经历结合起来,允许学生在校期间到真实的实践岗位上学习技能,培养职业素质,明确择业方向.《国务院大力发展职业教育的决定》明确提出,
“要加强技能型人才培养,必须加强工学结合、校企合作的培养模式.”因此,校企合作正是基于技能型、专门性人才培养的合作,通过校企合作,学校培养可用之人、学生成为有用之人,企业也能有人可用.
2.合作模式
（1）“工学交替”产学研合作教育模式.是将企业的岗位需求和学校的专业设置相结合的一种办学模式.比如根据南方“春夏多雨,秋冬干燥,工程施工主要集中在秋季”的特点,道路桥梁工程技术专业可采取“秋去春回,工学交替”人才培养模式,实现“教学内容理实交替,教学场地校企交替,教学时间季节交替”.
（2）“2+0.5+0.5”系企一体模式.是校企双方共同参和、分阶段进行培养的教育模式.比如工程造价专业,两年在学校内学习理论课和相关绘图、测量等实验、实习、实训课程,半年在校内工学结合,培养施工员、造价员等职业综合能力,另外半年在企业顶岗实习,临近毕业时结合生产实践选择毕业设计题目,并在学校老师和企业指导老师的共同指导下完成毕业设计.
（3）企业“冠名班”培养模式.是企业通过在职业院校设立奖学金制度等方式参和学校的人才培养,企业全程参和到人才培养计划的制定、课程的设置和实施过程,这种模式培养目标明确,毕业掌握的技能直接符合企业的需要,毕业生毕业后可直接被企业择优录用.比如和三一重工、一汽丰田、湖南路桥等交通类大中型企业开展合作办学,共建实训基地,共享教学资源,实施“订单”培养.
二、高职学生的“就业能力”
1.概念阐述
国内外关于大学生就业能力概念的研究众说纷纭.北京市大学生就业指导中心主任任占忠指出,就业能力不仅仅是学生在校的成绩,还包括工作能力、适应能力或叫生存能力以及良好的人际协调能力.郑晓明在“就业能力”论里认为大学毕业生在校期间通过知识的学习和综合素质开发而获得的能够实现就业理想、满足社会需求、在社会生活中实现自身价值的本领即是.美国教育和就业委员会则认为就业能力是获得和保持工作的能力,进一步讲就是能使劳动力在人才市场内通过充分的就业机会,实现潜能的自信.
以上观点尽管各有不同,但都指出了就业能力是和职业相关的综合能力.笔者认为,大学生的就业能力是在校期间通过学习或实践掌握的专业技能,并能熟练的将自身专业技能有效运用到工作当中,且对今后就业有一定影响的能力,它是一种能力集合体.
2.现状分析
近几年,交通行业毕业生的就业率比较稳定,并呈上升趋势,热门专业如道路桥梁、汽车、交通安全、物流管理等专业的毕业生平均就业率均大于90%,较以往在就业观念上更加理性、自主、务实和多元化,但同时也还存在一些不容忽视的问题.这些问题是亟待改善和提高的,否则会阻碍高职学生日后职业的健康发展.
（1）职业培养重视不够.近年来,高职院校在教学改革方面虽然做了很多积极尝试,但由于受到机制和体制的制约,加之受传统高等教育的影响,在高职人才培养中,仍存在课程体系及教学体系的职业针对性不足的问题,导致对高职学生的职业就业指导不够.
（2）专业设置不符市场.学生选择什么专业决定着其最终会拥有什么样的专业知识和专业技能,且有很强的职业指向性.其中专业技能是高职学生就业能力的重要组成部分,直接影响着毕业生的择业范围.因此高职院校的专业设置必须适应劳动力市场的需求,否则,得不到市场认可的毕业生就业难度会很大.
（3）就业观念不够灵活.现今的就业体制下,双向选择、自主就业打破了传统的就业观念,高职学生必须树立正确的、灵活的就业观念,养成科学的思维方式,努力提高自身就业能力,才能避免不必要的就业阻碍.
三、校企合作模式对提高高职学生就业能力的重要作用
1.切实提高高职学生的专业实践能力
作为课堂教学的重要补充,校企合作模式特别是顶岗实践能使高职学生的实践能力迅速得到积累和提高,学生到企业进行的顶岗实践等生产劳动和社会服务对学生培养实践能力有不可取代的作用.近年来的实践表明,高职学生在实践过程中自身的劳动能力、执行能力、动手操作能力都得到很大程度的锻炼和提高.
2.有助于高职学生的职业生涯指导
通过校企合作模式,高职学生在学校就能亲临现场接受职业指导、经受职业训练,了解到和自己今后职业有关的各种信息,比课堂上的理论指导、课本知识更加直接、细致、有针对性.
3.有效调整高职学生的职业适应能力
通过资源共享、优势互补形成的校企合作模式,让高职学生尽早的走进职场,在实际的学习和工作中,面对问题、挫折和压力,慢慢学会自我调适、提高自己的忍耐力、抗挫折能力和情绪理解能力等职业适应能力.
4.尽早厘清高职学生的就业目标
借助校企合作提供的更多实习、实践机会,高职学生在企业高仿真的环境中“零距离”接触生产实际,了解企业真实的工作情况、企业文化和规章制度,不仅有助于学生更好的认识自我,准确定位自我,调整就业期望值；也有助于他们提高对企业的归属感和职业适应性.
四、探索校企合作模式对提升高职学生就业能力的有效途径
1.加强专业人才培养模式改革
依据企业所需人才,构建和职业岗位对接的课程体系,完善各专业人才培养方案,推进校企深度融合,创建各具特色的人才培养模式,采取产学研结合形式,运用任务驱动、项目导向、案例教学、分组教学、现场指导等多种教学模式,加强高职学生职业能力培养,不断提升专业人才培养力及毕业生就业能力.
2.加强校企深度合作
基于共同利益的深度校企合作,如联合研发产品等,在研发过程中,不仅能将学生带进工作场地,也能让学生参和技术创新,激发学生的兴趣,而且学生的这种参和可以贯穿于学生在校学习的全过程,满足学生的不同层次的需求,切实提升学生的就业能力,提高高职院校的办学质量,增加学校和企业的经济效益.
3.加强双师型教师队伍建设
教师的教学不能只停留在书本的专业知识,要同时培养学生的实践动手能力和各种职业素养.教师在具有较高的专业理论水平的同时,还要有广博的专业实践技能、一定的组织生产经营和科级推广能力,以及指导学生就业创业的能力素质,使学生在学校和企业均能全面提升自己.
结论：大学硕士与本科交通行业毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载，关于免费教你怎么写交通运输行业分析方面论文范文。
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