基于新常态背景我国对外贸易格局,该文是关于新常态背景论文范文，为你的论文写作提供相关论文资料参考。
新常态背景论文参考文献：
摘 要：对外贸易作为经济增长发展的重要推动力,我国经济发展进入新常态发展阶段,我国对外贸易面临新的发展机遇和挑战.本文就当前新常态背景下,我国对外贸易格局现状进行阐述基础上,剖析对外贸易格局发展趋势.
关键词：新常态；对外贸易；贸易格局
党的十八大报告中指出要大力提高我国经济开放水平,推进我国对外开放政策进入全新阶段；同时十八届三中全会中也明确细化我国经济开放水平的内涵,指出要基于全球经济发展新形势,全面推动国内外经济相互开放促进发展,有效结合经济发展引进来和走出去,推动国内外要素流动有序自由,实现各类资源高效配置,深入融合市场发展,培育对外经济发展竞争新优势,以对外贸易促进改革开放.在我国经济新常态发展背景下,应不断转变对外贸易方式,促进我国对外贸易转型,实现我国对外贸易新格局发展.
1.新常态下我国对外贸易现状
据我国海关数据统计,2014年我国进出口总额约264300亿元人民币,和2013年相比增长2.3%.从我国对外贸易进出口总额的增速看,明显高于全球水平,进一步巩固了我国货物贸易第一大国.新常态下我国对外贸易现状主要表现为：第一,对外贸易顺差状态.我国对外贸易自2004年以来,一直处于顺差状态,2014年贸易顺差为23500亿元,和2013年相比扩大了45.9%；第二,我国对外贸易方式包括一般贸易和加工贸易两大种.其中,一般贸易比重持续上升,2014年一般贸易进出口总额约23100亿美元,占我国进出口总额比重53.8%,和2013年相比增长1%；加工贸易进出口总额约14100亿美元,和2013年相比增长3.8%.但是,从我国对外贸易方式看,一般贸易和加工贸易仍然是主要方式,处于产业链价值低端,严重依赖于劳动密集生产；第三,我国对外贸易对象趋向多元.2014年,我国对外贸易对象中,保持发达国家市场稳定增长,欧盟进出口增长9.9%,美国进出口增长6.6%；实现新兴市场开拓新成效,和发展中国家贸易进出口增长0.4%.从上述数据看出,我国对外贸易发展稳步推进,坚持党 政府工作总基调,进一步提高国际市场份额,巩固贸易大国地位,不断改善对外贸易效益和质量,持续优化贸易产业结构,取得较好的对外贸易成绩.
2.新常态下我国对外贸易新格局
1990年以来,我国作为东亚经济体中的一员,将自己定位为全球生产线上的组装工和装配工,导致我国产业发展整体水平不高,位于产业价值链的低端,很多产品的附加值仅仅是在发达国家实现的,我国获得利润很低.随着我国对外开放的不断深化,科技不断进步,我国对外贸易虽然仍存在发展弊端,但是逐渐在摆脱生产线组装、装配的角色,逐渐向产业价值链的上端发展,在全球贸易竞争中取得较大的市场竞争份额.以2008年的全球经济危机为分水岭,我国对外贸易中的原材料进口比重开始呈现下降态势.2013年我国对外贸易中,按照国际货币基金组织对原材料进口比重的计算得知下降为35%左右,“中国制造”在全球范围内享誉全球,但这不仅呈现“全球化内向”的现象,表现为我国对外贸易发展的结构性趋势,表征我国对外贸易正呈现提质降速的发展新常态.
近年来,随着我国自由贸易区的发展推进,对外贸易关税大大降低,可以说关税对于国际贸易中对产品产地的选择影响作用有所下降.2014年,我国实施自贸区战略以来,取得明显的战略效果,和自贸伙伴实现进出口总额占比增长0.6%.我国政府应重视关税、非关税壁垒对国际贸易的影响,重视我国经济真正参和全球发展的竞争力.特别是近年来新兴技术的发展,大大降低了我国制造业严重依赖低成本劳动力的现象,缩短了产品生产和市场消费的距离,我国对外贸易产品的生产地选择,将更多地考虑产业生产承接力和全球技术分布.从上述现象可以看出,我国对外贸易格局呈现提质降速的结构性发展新格局.
3.新常态下我国对外贸易格局发展分析
经济新常态下,我国对外经济贸易网络发生变化,尤其是对我国沿海地区经济发展和转型有重要影响,所以新常态发展对我国对外贸易新格局发展有重大作用.
3.1基础设施输出增加
经济新常态背景下,我国基础设施建设较为薄弱,急需大量的基础设施建设资金投入和技术支持.同时,我国经济自改革开放以来,经过不断积累发展,当前我国基本具备基础设施建设能力.2014年,APEC会议中我国提出“加强全方位基础设施和互联互通建设”议题,推进我国基础设施输出步伐；我国对外直接投资非金融领域投资额约6321亿元,比2013年增长14.1%；对外承包工程业务实现营业额约8748亿元,比2013年增长3.8%.随着2015年我国经济新常态发展,基础设施建设态势逐渐趋于平缓,加之国家制定实施“一带一路”战略以来,大大拉动我国基础设施建设力度,也满足对外贸易中其他国家对基础设施建设的需求,势必带来基础设施输出增加的结果.在我国对外贸易格局中,基础设施输出占重要地位.
3.2大工业出口增加
我国经济新常态背景下,虽然我国大工业中的装备、产能仍存在安全生产和质量保证的问题,但是相较于对外贸易中其他国家而言,我国大工业贸易性价比相对较高,在国际贸易市场中占有一定优势.在大工业转型升级的同时,我国对外贸易中开始寻求战略合作国家,共同发展实体经济,大力推进工业化发展.2014年年底,我国和哈萨克斯坦共同签订《中哈产能合作协议》,约定我国输出生产线设备至哈萨克斯坦.2014年,我国对外贸易中进一步改善了进出口产业结构.其中,装备制造业作为我国出口产业重要增长点,依靠产业自身优势大力开拓国际市场,机电产品贸易出口增长约3%,在全国贸易出口总额中占比56%,大型成套设备贸易出口增长约10%,高新技术产品贸易出口增长约15%左右,大力支撑我国产业结构进一步调整.在经济新常态背景下,我国大力推进产业升级转型,在对外贸易中大工业地位越来越重要.
3.3资本项目输出增加
经济新常态背景下,我国参和对外贸易中需要大量资金投入建设基础设施,这也需要和其他国家展开合作.2014年,我国提议成立亚洲基础设施投资银行,资本认缴500亿美元,是亚洲银行的最大股东.亚洲银行的成立,可以为我国资本项目输出提供资本融通服务,对我国资本项目输出有重要支持作用,改变我国对外贸易资本格局,大力推动人民币国际化发展.据我国国家外汇管理局数据统计显示,2014年我国对外投资实际规模约1400亿美元,第一次成为资本净输出国家,资本净输出将成为我国对外投资新常态；资本输出和金融项目输出创新高,逆差实现960亿美元；2014年国际贸易经常项目中,服务贸易实现逆差约1981亿美元,货物贸易实现逆差约4719亿美元；资本项目和金融项目贸易逆差中,直接投资实现净流入约1985亿美元；增加国际储备资产1178亿美元,外汇储备资产约增加1188亿美元.我国资本输出加快步伐,大力倡导企业走出去,向企业提供外汇支持,弥补我国基建投资资金缺口,缓解国际贸易顺差压力.
我国对外贸易受资源条件、区域基础等因素的影响,一直以来都呈现“东快西慢”发展格局.而且我国对外贸易国家中,主要贸易国家有韩国、美国、日本、一些欧洲国家等,但是和东亚、东南亚很多国家贸易并不频繁.经济新常态背景下,要求我国加快经济对外开放发展,创造对外贸易机遇,为我国对外贸易提供发展空间.经济新常态背景下,需要充分挖掘我国对外贸易潜力,增强我国新兴产业在对外贸易中的地位,提高我国对外贸易的金融和频率,提高我国对外贸易的活跃程度和开放程度.因此,我国应正视经济新常态发展现状,立足对外贸易提质降速的结构性新格局,准确把握基础设施输出增加、大工业出口增加、资本项目输出增加等方面的对外贸易新格局发展趋势,持续优化我国对外贸易结构,增加我国对外贸易活力,提升我国对外贸易竞争力.
参考文献：
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[3]张彩兰.新常态经济背景下我国对外贸易研究[J].国际经贸,2015（09）
结论：大学硕士与本科新常态背景毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载，关于免费教你怎么写中国新常态作文素材方面论文范文。
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