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东北三省经济下滑的客观现实已无需赘述,背后的原因也很复杂,政府、市场、企业等多方形成的特殊合力之下,一边是海水、一边是火焰,有时可以推进区域经济的迅速崛起,有时却又是区域经济发展的掣肘.
回顾近十年来东北三省经济的发展历程,有一个重要的政策推手——振兴东北老工业基地战略.纵观近些年,类似的区域振兴规划已经遍地开花,带来的利弊日益凸显,“区域规划”的政府推手如何更加精准、有力?值得深思.
有喜有忧
20世纪90年代以前,东北地区是我国最重要的工业基地同时也是我国经济发达地区,然而随着改革开放的深入,东北地区的经济发展速度逐渐落后于东部沿海地区,在这种背景下,2003年国家正式提出了东北地区等老工业基地振兴战略.
客观来讲,当时出台的振兴计划对于东北经济来说,无疑是一剂强心针.接下来连续多年的经济增速已经反映出了效果：经济实力显著增强、产业结构调整取得突破、历史遗留问题逐步解决、社会民生不断改善.
数据是最好的佐证.以2012年为例,辽、吉、黑三省地区生产总值合计50430.72亿元,和2003年相比,十年间翻了近两番,三省年地区生产总值都迈上万亿元的台阶.辽宁省公共财政预算收入从399.7亿元增加到3103.7亿元,年均增速达22.7%,高于同期全国平均水平0.9个百分点.
但是面对老工业基地的世界性难题,制约东北地区等老工业基地振兴的体制性、机制性、结构性矛盾尚未得到根本解决.发展中不平衡、不协调、不可持续问题依然突出,实现全面振兴任务艰巨.比如经济总量偏低、需求结构不尽合理、产业结构调整缓慢、环境资源约束仍然突出、自主创新能力有待提高等等.
特别是2012年以后,东北三省经济发展明显后劲不足,经济增速下降很明显.2014年8月,根据当时整体经济形势,在总结前十年经验的基础上,国务院印发《关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》,要求抓紧实施一批重大政策举措,巩固扩大东北地区振兴发展成果、努力*发展难题、依靠内生发展推动东北经济提质增效升级.业界称为“振兴东北老工业基地35条”,为东北经济再打一剂强心针.
“依靠内生发展”的提法尤其值得关注,东北经济在经过多年的长期输血过后,经济体量、速度确实是增大,但是也导致了“虚胖”,一定程度上掩盖了发展中的问题.因此,东北经济自身的造血功能被重视起来,或许这剂药方比较准.
困惑犹存
由于我国的特殊体制,政府在经济发展中发挥着重要作用.大的方面来说,比如“五年计划”、各种产业规划；小的方面来说,比如各种政府投资、招商引资等等,都有“政府规划”的有形之手.
产业到底是不是规划出来的?区域能不能靠政策振兴起来?至今还存在着争议.一方面确实有很多成功的案例,比如深圳特区的迅速发展,我国高铁产业的异军突起；一方面又有很多失败案例.比如各种产业规划导致的产能严重过剩,每个省都存在的“僵尸”开发区等等.
特别是近些年出台的一系列区域规划、产业规划目不暇接.一些地方政府很希望通过这些规划获得更多的政策资金支持,但是其凸显的隐忧非常值得关注.
一些专家对这些“区域规划”的质疑集中在几个方面.一是从已出台的各地的振兴计划的内容看,形式多于内容,大多是一些原则性的表述.在我国经济地理版图上,东、中、西三大区域全面开发这种“全面开花”的振兴由于缺乏应有的重点,政策和资金的配套难以跟进,其实际效果是值得怀疑的.
二是为使未来几年能继续赢得各类财政资金和信贷资金的支持,把本地区的经济亮点加以必要的整理,注入一些符合未来发展的要素,并尽量使之上升到国家战略已经成为地方政府掌握未来两年经济发展主导权的主要做法.这种“区域振兴计划”难免有新一轮重复建设的嫌疑.
三是这种基于明显地方利益特征的“区域振兴计划”无一例外要进行大规模的基础建设,继续重复我国经济发展的老路.在当前财力并不宽裕的条件下,国家财力的分布应该主要用于促民生和提升消费上,地方政府应该在这方面率先垂范.
值得肯定的是,一些新的区域振兴规划中,已经在着力让市场发挥决定作用,主动有效地配置资源和资金,而不是和过去一样,一味地要政策、要补贴.
比如长江经济带是国家发展的战略性和导向性的重点区域,政府将在交通、信息、能源、城市发展以及对内对外贸易平台等方面予以能力上的保障,科学的空间组织,以保障经济带的整体性和高水平的产业竞争力.不需要类似“东北振兴”等那样需要 政府给予种种经济上的政策优惠,因此长江经济带的地域范围不需要明确划定.这种规划思路,也得到业界的广泛认可.
一斑窥豹
东北老工业基地振兴战略,在东北经济过去十多年的发展中发挥了重要作用,这一点无需质疑.这是特殊时期的特殊产物,类似于西部大开发等战略.在新的政治经济周期,区域振兴规划已经被赋予更高的要求和使命.
2015年全国“*”上的《政府工作报告》提出,我国区域发展战略和政策体系在不断完善,在“四大板块”战略的基础上,提出了“三个支撑带”战略,区域经济发展呈现出新格局.“三个支撑带”战略,启动实施京津冀协同发展战略,制定实施《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》和《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014—2020）》,发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景和行动》,这是我国区域发展新的重大布局,有利于形成持续发展的战略支撑,引起了高度关注.
这些区域振兴计划都被提到了国家战略的层面,既可以激活更多的国内需求,同时巧妙地拓展了国际市场,体现了更多的国家意志.因此,在这种背景下,东北老工业基地振兴战略的经验和教训,尤其应该引起我们的思考.
要使得国家战略和地方利益能够相辅相成,同时使区域振兴计划能够落到实处,一些市场人士认为,可以从几个方面入手.
首先,把区域振兴计划和国家利益有机地结合起来,一旦形成为国家战略,应该在相关的资源和政策上加以配套,以确保国家战略的有力实施.
其次,各地政府的相关区域发展计划应结合当地的产业链条、资源状况、人才结构进行布局.事实上,在我国改革开放30多年的历程中,珠三角和江浙地区的蓬勃发展,并没有大的国家战略在支持,而是植根于大的改革开放的背景,得益于政府管理得当,民间投资踊跃.
再次,转变政府职能是地方政府保持本地区经济发展的根本保证.当前地方政府应认真总结过去的发展之路,不断调整政府目标,把注意力放到当地民生和结构调整上,为本地区的长期发展打下良好基础！不能把注意力集中在要资源、要投入的老路上.
结论：关于本文可作为振兴方面的大学硕士与本科毕业论文振兴集团论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。
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