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生活态度论文参考文献：
斯柯达是绝对的旅行车专家
2017年是斯柯达品牌入华的十周年回望当初,明锐就是斯柯达进入中国的首款战略车型.从2007年到2017年,明锐不仅稳居国内高端 车市之列,也成长为斯柯达品牌旗下名副其实的明星车型.2016年6月,明锐在国内的终端用户达到100万,截至2017年6月底,明锐入华以来的累计销量超过115万辆,绝对是品牌中的典范车型.
但是我們将目光再放的长远一些,就不能不提一下斯柯达“源自1895”的品牌历史.百年汽车品牌斯柯达自上世纪20年代起生产的L&K 100就初具旅行车概念,它可以通过变幻部分车身,完美应对多种不同的使用场景,被视为斯柯达COMBI车型的鼻祖.
在二战后的50-70年代,欧洲旅行车就开始进入黄金发展期.随着经济复苏,人们更追求高品质的生活,重视出行的方便和乐趣.旅行车基于轿车而来,既保留了轿车的舒适操控性,又有更优雅的外观和更宽敞的空间,弥补了轿车所缺失的情怀,因此逐渐受到欧洲消费者喜爱.
斯柯达不失时机地设计了1101STW/1200 STW/1201 STW等多款旅行车,其中1961年推出的OCT IA COMBl明锐旅行车尤受追捧,成为当时人们享受家庭欢聚和野外探险闲暇时光的得力伙伴,甚至开创了欧洲的旅行车市场.从那时开始斯柯达的旅行车制造史就不曾中断,旗下旅行车产品的优雅设计和实用功能也愈加出彩.今天,斯柯达在欧洲的FABIA/OCT IA/SUPERB产品线上都提供了旅行车,并畅销欧洲各国.2016年,旅行车占斯柯达品牌在欧洲整体销量的41%.其中,明锐旅行车更是欧洲同级细分市场中的最畅销车型,在瑞土,奥地利等国家的市场份额高达30%左右.可以说,旅行车才是斯柯达品牌真正的招牌,设计制造水准自然无需多虑.
实在,不简单
“实在,不简单”这句广告语每每品砸起来不由得佩服到五体投地,简简单单五个字就把斯柯达的特色表现得淋漓尽致,尤其是让那些体验过或拥有斯柯达车型的人理解最为深刻.
眼前的斯柯达明锐旅行车采用了斯柯达品牌全新设计语言,保留了欧式旅行车设计元素,整体风格简约,精致.车身大量使用黄金分割比例,这种黄金分割理论从公元前诞生至今,经过包括毕达哥拉斯,欧几里得等多位伟大数学家的探索论证,并且在建筑,艺术领域得到广泛应用,是不折不扣的科学,甚至有整形医生通过黄金分割原理评选出了世界上最帅的男人——乔治·克鲁尼.基于黄金分割比例打造出来的车自然是不仅好看,而且耐看.
明锐旅行版车头部分最大的特色莫过于其分体式全LED大灯,造型别致、犀利,内部犹如眼睫毛一样的光束设计又充满灵性和动感.此外,斯柯达近年来也将源自波西米亚的水晶切割风格运用得炉火纯青,车身整体造型阳刚动感,在细节处又层次分明经得起推敲.
在内饰设计上,斯柯达设计师化繁为简,使用了明快的线条来勾勒,简洁又不失大气,该有的一应俱全,浮夸的统统略去简单实用而且好用耐用.明锐旅行车搭载9英寸大屏导航娱乐系统,中控屏采用新型TFT显示屏幕,视觉效果鲜明自然,操作灵敏,响应速度快,而且导航可连接WiFi,用户可以自行下载热门APP应用.导航还具有手机互联功能,车主通过WiFi就能将手机屏幕投射到导航屏幕上,使用十分方便.
明锐旅行车采用EA211系列发动机,提供1.6L、1.2TSI和1.4TSE种动力选择.1.6L车型匹配5挡手动变速箱,1.2TSI/1.4TSI车型匹配7挡双离台变速箱.其中,1.6L发动机的最大功率为81Kw,当转速3800rpm时可达到155N·m最大扭矩,百公里综合油耗低至6.2L.1.2TSI发动机的最大功率为85Kw在2000rpm到3500rpm的转速区间能输出200N·m的最大扭矩,百公里综合油耗低至5.5L.1.4TSl发动机的最大功率为110Kw,从1750rpm到3000rpm可输出250N·m的最大扭矩,百公里综合油耗仅为5.7L.
大连的路况蜿蜒起伏程度远超笔者的想象,所以对于明锐旅行版动力和操控的体验也最为深刻.我们试驾的高配车型1.4TSI发动机和DSG变速箱的黄金动力组合已经被调教的非常平顺.相比目前最火的SUV车型,旅行车在操控上有着重心更低的先天优势,所以在转弯时侧倾更小.明锐旅行车采用了前增强型麦弗逊式悬架和后复合型扭力梁悬架.针对中国路况及中国客户的舒适性需求,明锐旅行车做了大量的本地化悬架匹配工作,既保证了欧系车操控好的特点,又兼顾了本地化舒适性的要求.
如果想要“抢夺”SUV的市场份额旅行车在空间上就不能示弱.明锐旅行车拥有可扩展的超大后备厢,容量达610L.后排座椅采用了4/6分离设计放倒后排座椅后,行李厢容积可以扩充至1740L.全家出游时,无论是野营所需要的帐篷和炊具,抑或者是登山徒步的全套装备,甚至一些超长物品,明锐旅行车都可以轻松容纳.最重要的是,因为车身更矮,后备箱装卸重物会更加方便,而且车顶的行李架因为触手可及,也不用像在SUV上一样到最后成为摆设.
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