城市道路人性化规划和设计措施,本论文主要论述了城市道路论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
城市道路论文参考文献：
摘 要：城市的交通压力和生态环境压力越来越大,如何有效缓解城市道路交通压力,实现人和自然的和谐统一,这就需要在城市道路的规划设计中融入人性化的理念.文章针对这一问题,从城市道路人性化设计的含义和重要性入手,指出人性化设计所必须遵循的几点原则,最后从多方面探讨了如何实施城市道路人性化的规划和设计.
关键词：城市道路；人性化；规划；设计
近些年来,随着社会经济的飞速发展,时代的进步,人们越来越重视生活质量的优劣,作为国家基础设施的城市道路和人们的生活息息相关,因此,在城市道路的规划和设计中要特别注重对人性化的运用.这不仅关系着人们的日常出行安全,而且在很大程度上体现了一个城市的发展水平.以人为本是构建和谐社会的根本出发点,同样,在城市道路的设计和规划中也应该始终坚持这一点.
1 城市道路人性化设计的含义和必要性
1.1 城市道路人性化设计的含义
所谓人性化,简单来说就是以人为本,始终把人当做首要因素进行考虑,始终为人提供方便.人性化的理念的主体是人,因此在进行城市道路人性化设计中,要以实现人们的需求,满足人们的期待为最终目标,对道路的设计要始终根据人们的心理、生理等特点进行规划和调整.通过不断在城市道路的设计中贯彻人性化理念,不仅能够给人们带来精神上的享受和愉悦感,还能在最大程度上提升城市道路的使用效率,节约空间和资源.在城市道路设计中的人性化理念和传统的设计理念最大的区别在于,传统设计注重的是对功能的考虑,参照相关方面的设计规范,而人性化的设计理念注重对人性的关怀,更多考虑的是人内心的感受,总是能够从细节方面给人们以最贴心的帮助和指引.
1.2 城市道路人性化设计的必要性
目前,在城市道路的设计和规划中,融入人性化的观念已经成为不可阻挡的发展趋势,这是由于以下方面的原因：首先是由于我国传统城市道路设计的不足,缺乏人性化理念的道路设计不仅忽视了人们和道路交通之间的关系,忽视了人们对道路交通的舒适、方便和快捷的需求,更在很大程度上造成了对城市道路交通资源的利用率偏低和浪费,这不符合我国构建和谐社会的要求,也不符合可持续发展的生态理念；其次,随着我国经济发展水平的提高和时代的进步,人们的生活水平不断得到提高,加之国际国内文化价值观的不断流动和交融,人们越来越重视人性化理念,国民精神发展的需求也推动着在城市道路的设计和规划中融入人性化理念；第三是由于相关基础设施人性化理念融入的成功为城市道路建设提供了成功案例和借鉴作用.总之,在城市道路设计中运用人性化的理念是时 展和社会经济发展的要求
2 城市道路人性化设计的原则
2.1 始终坚持以人为本
以人为本的基本含义是,一种对人在社会历史发展中的地位和主体作用的肯定,强调人在社会发展中的地位和主体作用；是一种思维方式,要求在分析和解决问题时,在坚持历史尺度的同时坚持人的尺度；是一种价值取向,强调尊重人、依靠人和解放人.在城市道路的规划和设计中引入以人为本的概念,目的是对城市道路建设进行创造性的改造,为人们提供一个安全、舒适、愉快,同时能给人以美感的空间和交通环境,始终从他们的角度去规划和设计城市道路.
2.2 始终坚持整体协调性
要想在城市道路的规划和建设中融入人性化的理念,除了要必须坚持的以人为本的原则外,还要追求道路设计过程中的整体协调性.众所周知,在城市道路中包括多方面的设计,有居住区道路和城市干道,有无障碍通道和人行道等,如果彼此之间相互割裂开来,缺乏统一协调,根本就不能正常投入使用,更不用说融入人性化理念.因此,在设计中,应该基于彼此之间的联系,对人行道和车干道之间的比例进行科学而合理的配置,从而确保彼此间达到统一协调的良好效果.
2.3 始终坚持可持续发展
一般意义上的可持续原则是指资源利用的可持续性和生态环境系统的可持续性,要求人们根据可持续性的条件适时调整自己的生活,在生态可能的范围内确定自己的消耗标准,从而合理开发和利用自然资源,处理好经济和保护环境的关系.把可持续发展原则运用到城市道路的人性化建设中,是指城市道路的设计和应用应该能够不断满足车辆发展的要求,始终采取灵活且科学的可持续发展模式.此外,在公路的施工过程中,也应注意尽可能的使用环保型的材料,追求人和自然的和谐发展.
3 如何规划和设计城市道路的人性化
3.1 在无障碍设计中融入人性化
无障碍设计的概念是由联合国组织于1947年提出的设计新主张,强调在科学技术高度发展的现代社会,一切有关人类衣食住行的公共空间环境以及各类建筑设施、设备的规划设计,都必须充分考虑具有不同程度生理伤残缺陷者和正常活动能力衰退者群众的使用需求,从而营造一个充满爱和关怀,切实保障人类安全、舒适、方便和快捷的现代生活环境.在城市道路的设计和规划中,这一理念毫无例外的被应用其中,不得不说,随着这一设计的几十年的发展,城市道路建设在无障碍设计方面取得了一定的成就,给残障人士提供了一定的方便,但其中存在的问题我们也不能忽视,如管理工作不到位、施工的质量不达标和设置位置的不合理,另外甚至还出现了人行道和缘石坡道的相互错位、盲道上乱停车和砖块的松快等不良现象,给行人留下了较大的安全隐患.为此,在进行无障碍的设计过程中,应该坚持以人为本的原则,从各个方面对其质量进行严格的把关,将公共场所的无障碍设施和道路的无障碍设施进行无缝的连接,以此达到整体协调的效果.
3.2 在人性道设计中融入人性化
在城市道路的规划和设计中,人行道的设计是一个很好的切入点.众所周知,城市道路的一个显著特点是在车行量很大的时候,人行量也很大,这就使得人行道在进行人性化的过程中面临更大的挑战.在传统的设计理念中,比较注重对外观的设计,而忽视了行人真正的内心诉求,即安全,舒适.因此在人性化的规划和设计中应该采取以下措施：首先在选择原料上,倡导节能环保的透水面砖,以增强路基的强度,预防道路过早损坏；其次在人流量较大的地区,如大型商场和步行街附近,应该考虑采用天然石材,注意选择材料的防滑性能.
结论：适合城市道路论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文，相关城市道路与公路的区别开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
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