当前位置:大学毕业论文> 本科论文>材料浏览

关于ASTONMARTINVANTAGE论文范文写作 ASTONMARTINVANTAGE冷血火相关论文写作资料

主题:ASTONMARTINVANTAGE论文写作 时间:2024-03-30

ASTONMARTINVANTAGE冷血火,此文是一篇ASTONMARTINVANTAGE论文范文,为你的毕业论文写作提供有价值的参考。

ASTONMARTINVANTAGE论文参考文献:

ASTONMARTINVANTAGE论文参考文献 花火杂志免费阅读花火杂志在线阅读杂志花火花火杂志

如果有一天,你已经懂得自由驾驭自己的内心冲动,但又抗拒成为‘油腻的大叔’,你只是想把原始的野性隐藏在躯壳之下,等待时机一击必杀对手.那么很好,你绝对不能错过这款阿斯顿·马丁Vantage.

Vantage是阿斯顿·马丁旗下最亲民的车系,首当其冲反映在其售价上,另一方面则体现在它的产品性格之上.在经历了长达12年的寿命周期后,全新一代的Vantage应运而生.

我一直非常认同“汽车就是男人的战斗铠甲”这句话,它把男人争强好胜的心理总结得淋漓尽致,所以跑车的外形设计其实就是男人荷尔蒙挥洒套路的现实映射,而Vantage在这方面走的是冷冽而危险的路线.它不是一位像DB11般西装革履的绅士,而是一个会随时拔枪的 手.

全新一代Vantage诸多设计元素来自于阿斯顿·马丁神车火神(Vulcan),就是那款几乎违背物理准则的超跑,一切设计元素均来自新锐的未来,它是可以让人驻足觀赏的艺术品,但是又能让人感受到这幅身躯内部暗藏的杀机,不像某些对手车型张牙舞爪的外观失了风度,又不至于过度雕琢让人深藏功名,在这方面阿斯顿·马丁可谓把握得甚好.低矮的车身、流线型的车头、溜背的后风挡以及位于前翼子板处的通风口.英伦礼貌式的进气格栅辅以碳纤维材质,搭配椭圆形LED大灯组,使得车头给人一种咄咄逼人的气势.新车型运用了0.618黄金分割点的车身设计,此外还搭载和DB11共用、单轴距缩短的铝合金模组化底盘,即便如此,仍然有70%的结构元件经过重新设计.尺寸方面,全新一代Vantage的车长为4465mm,但轴距设定在2704mm(保时捷911为2450mm).官方表示全新一代Vantage拥有极短的前后悬,这是操驾动态敏捷的关键.另一方面,所有主要元件都向车身 靠拢,造就50:50的车身前后配重比例,这将赋予新车型更易于操控的车身结构.全新Vantage前轮拱后方设计了一个专门的导轮拱扩散器,可在高速行驶时候将轮毂周围的空气迅速抽走,营造一种近似于“真空”的状态,以减小行驶风阻,同时还能为制动系统进行降温,提高行驶的稳定性.而当你来到车尾,那 裸地炫耀已经超过了挑衅的范畴.全新一代Vantage最突出的一点就是将所有的空气动力学部件都和车身构架结合,这就意味着不会有任何附加连接装置,比如复杂的车尾扰流器,前部扰流板和侧部进气格栅等等都是车身构架的一部分,它们的存在将会提供出色的下压力.

车内部分,全新一代Vantage拥有崭新的面貌,营造出的战斗气息相当浓郁,从车门到仪表盘中控台,凹型设计很容易让人联想起弗兰克·盖里现代建筑里那波浪式的墙.由于奔驰方面入股阿斯顿·马丁后双方达成的合作,全新一代阿斯顿·马丁车的电子系统纷纷得到了奔驰的支援,从DB11开始,中控就出现了一些我们熟悉的奔驰影子.多媒体的交互系统用的就是“三叉星”家的Command,回头想想阿斯顿·马丁这么做也是可以理解的,毕竟要单独开发一套成熟的人机交互系统成本还是很大的,不如把精力花在自己更擅长的地方去给客户提供核心价值,交互系统这种享受配置联合研发即可.这不,英伦超跑品牌特色的按钮换挡以及 带水晶质感Logo的启动按钮依旧提醒着你它的和众不同.配置方面,拥有全液晶仪表盘、360°鸟瞰式全景摄像头、胎压监测系统和前部和后部泊车传感器以及泊车距离显示.

阿斯顿·马丁从‘第二个百年计划’开始,推出的车型相比以往都更具差异化.此前,他们并没有一款面向大众消费者的车型富含着如此咄咄逼人的运动气息.相比DB11的优雅,Vantage具有更多的暴躁元素.它将阿斯顿·马丁所宣扬的‘唯美’以动态的形式诠释出来.比起静下心来欣赏,更多的消费者还是更愿意将其开上赛道.

动力的核心是阿斯顿·马丁和奔驰AMG共同研发的4.0T V8双涡轮增压发动机,被安置在前轴之后,形成前中置后驱布局,最大功率375kW,峰值转矩685N·m,动力参数和V8版DB11保持一致.全新一代Vantage 0~100km/h加速时间仅耗时3.6s,极速达到314km/h.据阿斯顿·马丁工程师介绍,该发动机的特性和AMG完全不同,有着本家一贯的特色.或许你会质疑一个跑车的动力并不是自己打造的事情,但任何一家出名的火锅店都不会种辣椒和养牛,所以原料是一回事,最重要的还是厨子的水平.传动系统则是阿斯顿·马丁联合ZF共同研发的后置8AT变速器,绵密的齿比可以保证更快更平顺的换挡.明年第二季度预计还将会有一款手动变速器版本问世,作为更纯粹的驾控之选.

全新Vantage也是第一款搭载E-Diff(电子后差速器)的阿斯顿·马丁车型.E-Diff和电子车身稳定控制系统协同工作,能够根据车辆运行状况相应地将发动机动力传递至车轮.和传统的限滑差速器(LSD)不同的是,E-Diff能够在毫秒间完全开闭.此外,根据驾驶者的经验,包括循迹和车身稳定控制在内的两大系统均可完全关闭,而之后的表演全部由你来掌控.

结论:适合ASTONMARTINVANTAGE论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文,相关astonmarting开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。

血火交织的旋律,强国强军的动能
在全国军民隆重纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年之际,一台由解放军总政治部主办、以历史上抗战经典歌曲为主要作品的演唱会吸引了首都。

红色记忆进校园我仿佛走进了那个血和火年代
“雄伟的井冈山,八一军旗红,开天辟地第一回,人民有了子弟兵……”2016年6月20日晚,解放军国际关系学院大礼堂内座无虚席。为纪念红军长征胜利。

血和火中的故纸温情
我来到学校对面的图书馆,找到了《抗战家书:我们先辈的抗战记忆》这本书,把自己埋了进去。我不知道看了有多久,待我起身时,那阔大的玻璃窗写满了夕阳的。

警惕!职场中那些冷血人
在这个公平公正的世界里,大多员工都是诚实、忠诚、守法的公民。他们忙于谋生、供养家庭、为社会做出自己的贡献。然而有一些人则恰恰相反,他们自私、不顾。

论文大全