以职业素质为本位的空中乘务专业课程设置的构建,该文是关于职业素质论文范文，为你的论文写作提供相关论文资料参考。
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高职教育要培养的是具有职业素质的人才,重点在培养学生具备职业素质,所以高职课程设计思路要从职业素质开始,以职业素质本位建构课程设计.职业素质是个体从事或准备从事某种职业时所必须具备的相关职业知识、职业能力和人格品质等的综合体现.
作为职业教育目标的职业素质应该由基础性素质、专业性素质和创业、创造性素质三部分构成.基础性素质包括科学文化知识、基本技能、基本职业道德、基本职业倾向、基本爱好.专业素质是指从事具体专业所必需的理论知识、实践能力、操作技巧,以及职业道德品质、职业兴趣爱好、个性特点.创业、创造性素质包括终身学习能力、岗位迁移能力、创新创造的思维能力和人格品质等.
通过对现有空中乘务专业课程的分析,结合教学中的实际问题,笔者认为,以职业素质为本位的课程设计可以实现,通用性职业课程、基础性专业课程、方向性行业课程、发展性个人课程四个课程系列的思路来建构.
课程结构作为课程内部各要素、各成分、各部分之间合乎规律的组织形式,笔者提出的四个课程系列,就是在职业素质本位指导下,合理安排调整现有课程的组合方式和教学侧重点.将结合实际教学经验以空中乘务专业的课程设置为例进行分析.
1.通用性职业课程系列
通用性职业课程是指课程内容具有通用性,是职业素质构成中的基礎知识和基础能力,例如民航旅客运输、民航运输基础,航空运输地理等基础课程.这些课程具有行业特点,涉及的知识面广,但是未来在工作中只能涉及其中很少一部分,这些课程设置的目的是让学生了解和熟悉未来的职业所涉及到的知识面.现有课程还是延续了知识本位的思路,教学内容庞杂,考核以知识点为主,这些都带有明显的应试教育特点.例如在航空运输地理课程中,地理知识设计面非常广,虽然结合了航空业的特点,但是教学和考核过程中,还是以地理知识点为主.以职业素质为本的设计思路,应该调整知识点的设置,地理知识点降格为背景知识,航空相关知识点升级为主题知识,教学和考核也不再以知识点为单位,而是使用场景教学模式,将地理知识完全融入到航空服务中.通用性职业课程的知识设置应该体现两个方面,横向要扩大覆盖面,但是仅作为参考知识了解；纵向要深度挖掘,将职业素质培养深入到具体执行层面.
2.基础性专业课程系列
基础性专业课程是指专业的基础知识,是职业素质中的职业倾向构成的基础；例如空乘播音与沟通技巧,客舱安全与应急处置,航空卫生保健与急救.这些课程本质上都是需要实际操作的内容,但是目前课程内容和教学形式上,还是以讲解知识点为主,不能不说应试教育的影响力太过强大了.这些课程强调的是实际操作能力,是走出去实践的核心部分.在沟通技巧的教学内容中,大量存在理论内容,将心理学对与人际沟通的内容全面引入教材,难道要指望我们的学生都学会心理分析吗?这类课程从职业素质本位思路上考虑,就应该以学习相关企业的服务手册入手,在操作层面上学习,真正将教学过程“走出去”.
3.方向性行业课程系列
方向性行业课程是指目标行业发展所涉及到的知识和技能,构成职业素质的扩展性；例如民航法律法规、职业形象设计、空乘英语等.这些课程属于行业必须的扩展知识,理论和应用之间存在很大的时效性,属于变化非常大的知识,需要经常来更新知识内容.这类课程如果以知识点形式教学和考核,学生一旦到达实际工作中,立即就会发现学习的知识点已经过时了.企业也不会将这部分内容作为考核标准,但是了解这些知识对于就业后的发展至关重要.与其给学生讲解法律法规条文,不如请来资深空姐讲述现实案例,请来航空企业的法律顾问讲解司法案例.空乘英语其实不能作为专业课程来理解,英语口语的实际能力也不能等到实习中学习.大学英语作为基础课程已经存在了,空乘英语不能再作为基础课程存在.按照职业素质本位的思路,空乘英语可以转变为英语口语训练,请来外籍教员组织学生共同创造口语练习环境.
4.发展性个人课程系列
发展性个人课程是指针对人格塑造和创新思维的知识和技能.例如礼仪、形体、职业规划、心理学、管理学等.这部分课程是针对个人素质提升设立的,对学生未来的就业和发展非常重要,是可以融合在校内实践中的.这类课程是需要学生发自内心的想学习、想提高才能有效果的,延续知识点灌输和考核的方式,只能找来学生的反感.但是这类课程是可以完全融入到校园社群活动中,课程设置可以增加更多的选项,却不作为必修课存在,学生可以自由选择进行深度学习,考核标准也完全放在社群活动中的具体表现上.将这些课程和社群活动结合,可以有效避免社群活动流于形式化的问题,同时也能适应不通特点的学生.
基于职业素质本位的课改思路是否能从根本上形成突破式的变化,还有待于实践来进一步检验,笔者希望通过本文来论证新思路的可行性,希望能提供一个新视角来看待高职课程改革.
（作者单位：辽宁现代服务职业技术学院）
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