考虑工期业主和承包商收益协调,本文关于承包商论文范文,可以做为相关论文参考文献,与写作提纲思路参考。
承包商论文参考文献：
摘 要:本文利用激励理论和委托— 模型,建立考虑工期的业主和承包商的收益模型,研究了在合作和非合作两种情况下业主、承包商和供应链的收益.通过对模型进行分析和求解,得到了合作情况下的供应链收益和工期要优于非合作情况下的供应链收益和工期；然后,对合作情况下的业主和承包商的收益进行协调,实现了工程项目供应链收益最大化和各方“共赢”；最后,给出一个算例分析检验了相关结论.
关键词:收益激励；协调；Stackelberg博弈
中图分类号:F224.32 文献标识码:A 文章编号:1003-5192(2012)01-0054-06
A Study on the Owner and the Contractor’s Revenue Coordination inConsidering Project Duration
LU Ping1, MU Fen-fang1, SONG Yin-qiu2
(1.School of Management, University of Science and Technology of China, Hefei 230026, China; 2.School of Management, Graduate University of Chinese Academy of Sciences, Beijing 100190, China)
Abstract:Based on the incentive theory and principal-agent model, it sets up the owner and the contractor’s revenue models in considering project duration to study the revenue of the owner and the contractor and the construction supply chain in both cooperative and non-cooperative cases. The revenue of construction supply chain and project duration in cooperative case is superior in the non-cooperative are found by solving the model. And then, the maximum revenue of construction supply chain and “win-win” of the parties can be realized by coordinating the revenue of the owner and the
contractor. Finally, the related conclusions are illustrated by an example.
Key words:revenue incentive; coordination; Stackelberg game
1 引言
在工程项目供应链中,业主和承包商之间存在着一种博弈关系:作为同一供应链的上、下游,他们之间的收益息息相关,但同时双方又是利润的争夺者.合作还是竞争,对博弈双方都是关系重大的策略问题.
对工程项目目标,如工期、成本和质量等进行控制是业主和承包商之间协调决策的重点之一.Berends［1］指出,激励契约能为承包商提供绩效激励,并可将此应用于工程的成本协调决策问题等.Bubshait［2］调查结果显示,业主通过激励契约可以对承包商的劳动生产率、成本等因素进行控制.Branconi［3］发现利用激励契约对工程项目各参和方的决策行为进行激励和诱导,能有效地促进项目各参和方的合作,从而对工程的工期等关键指标进行控制,实现工程项目供应链收益最大化和各方“共赢”.围绕着激励契约的形式和参数等问题学者们进行了一些有益的探讨.
汪嘉旻等［4］通过建立业主和单一承包商之间的主从递阶决策模型,利用对策论讨论了如何选择最优的激励强度以协调业主和承包商的收益,并分析了有关因素对均衡状态的影响.汪应洛等［5］在江嘉旻研究的基础上,研究了业主和多承包商的工期单目标的协调决策问题,建立了业主和多承包商的主从递阶决策模型；通过求解该模型,使业主和多承包商的收益均达到最大,从而达到了博弈的均衡状态.陈建华等［6］利用博弈理论,建立收益共享的激励机制,对工程的工期进行协调,并得出相对于传统的指令性手段,业主通过提供收益激励措施更能够实现双方收益的帕累托改善.易涛等［7］利用委托— 理论,把工程项目的施工成本和工期作为激励因子,研究了业主对承包商的激励问题,得到了最优的激励系数.以上文献讨论的都是针对业主和承包商的非合作博弈,而对于双方的合作则少有文献进行研究.制造业供应链相关研究表明,合作能够给供应链带来更多的收益［8~12］.因此,本文在已有研究的基础上,利用激励理论和委托— 模型,考虑提前完工给业主和承包商带来的机会收益,建立考虑工期的业主和承包商的收益模型,分析和比较合作和非合作两种情况下业主、承包商和供应链的收益,并协调合作博弈下的业主和承包商的收益.然后结合算例讨论激励强度和努力水平和双方收益之间的关系及对工期的影响和不同参数下问题的最优解.
2 假设和模型建立
2.1 合同类型及基本形式
工程项目合同是联系工程项目供应链中各组织之间关系的法律形式.按照计价方式和承担风险等因素的不同可以粗略划分为:固定价格合同、固定价格激励合同、成本加激励费用合同、成本加固定酬金合同和成本加百分比酬金合同等.在这些不同类型的合同中有两种有效的激励合同,分别是固定价格激励合同(FPI)和成本加激励费用合同(CPIF)［13］.因此,本文采用的是工程项目中普遍使用的固定价格激励合同,其合同价格R的基本形式为:R等于P+D.R为业主最终支付的价格；P为工程建设项目的固定价；D为奖金,用于激励承包商提前完工.
2.2 奖金和工期的关系
假设项目业主需要通过完成的项目来发挥效益,因而业主一般希望提前完工,以获得提前运营收益.而工期的压缩,即计划工期和实际工期的差值是由承包商所付出的努力水平决定的,即承包商付出的努力水平越高,其差值越大,实际工期T越短；反之,亦然.当然工期的压缩也是有一定的限度,不可能无限制缩短,有式子:TN-T等于bx.
2.3 费用的函数形式
一项工程的总费用除直接费用(包括直接用于该项目的原材料、人工和设备等)外,还包括间接费用(包括和工程有关的管理费、资金的利息和一切不便计入直接费用的其它费用).费用和工期的关系如图1.
间接费用和工期是线性相关的,所以压缩工期所付出的间接费用为:C2等于g(TN-T)等于-gbx,由此,本文中的承包商压缩工期所付出的总费用为:C等于C1+C2等于12kx2-gbx.g为单位时间的间接费用；C2为压缩工期所付出的间接费用；C为承包商压缩工期所付出的总费用.
2.4 业主、承包商以及供应链收益
项目提前投产运营后,会给业主带来收益,承包商也可以承接新项目.因而压缩工期给业主、承包商带来的预期运营收益分别为:I1(TN-T)等于I1bx,I2(TN-T)等于I2bx.I1为项目投产运营后,业主的单位时间预期运营收益；I2为承包商承接新项目的单位时间收益.
结论：关于本文可作为相关专业承包商论文写作研究的大学硕士与本科毕业论文承包商是甲方还是乙方论文开题报告范文和职称论文参考文献资料。
收益共享契约下新型网状供应链协调
内容摘要：当前，社会经济发展和科学技术进步迅速，传统供应链已经逐渐转变为集制造商、零售商、消费者于一体的功能网链结构的供应链。相对于传统供应链而。
控制权私有收益分类综述
摘 要：公司股权结构对于公司治理一直都具有深远的影响，从Grossman和Hart （1988）提出控制权私有收益这一概念后，不少学者开始探究控。
区域经济协调中一种要素流通
摘 要：习近平新时代的最伟大论断就是“我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。”本文通过分析人才流动。
企业集团母子公司利益冲突分析和协调措施
摘 要：随着社会经济的发展，许多企业集团也不断地发展壮大。其旗下子公司也如雨后春笋般增加，企业集团利益增加的同时，母子公司的利益冲突也锋芒毕现。。