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全球经济缓慢复苏和全球市场日益融合的大背景下,国际产能合作在全球经济发展中的重要性与日俱增,也给中国制造业的国际化发展提供了新的路径.
“去年冰寒地冻的冬季,我们双方共同在贵国播下了一粒‘种子’,这颗‘种子’很快就‘发芽’,如今已经长得很茁壮了.”3月27日,国家总理李克强对来访的哈萨克斯坦总理马西莫夫说.
把产能合作比喻成种子,总理显然希望中哈产能合作的成功经验,能成为中国与更多国家进行类似合作的“新样本”,从而谋求互利共赢新途径.
当前探索初期的重要问题是,一颗优秀的“种子”,怎样才能找到优秀的土壤,并在国际合作中得到顺利成长?看似简单的过程其实并不简单.本刊记者近期研究了大量国际产能合作案例,发现成功者寥寥,很多“走出去”的勇敢者历经风险,中途折返者甚多,一些甚至“客死异乡”.
中国有色金属建筑股份公司（以下简称中色股份）是我国国际产能合作中为数不多的佼佼者之一.作为中国有色金属工业行业的对外窗口,中色股份从上世纪90年*始,足迹遍及“一带一路”沿线的20多个国家和地区,工程业务目前已涉及以伊朗为基地的中东地区,以哈萨克斯坦为中心的中北亚地区,以赞比亚为中心的中南非洲地区以及越南、老挝、蒙古、朝鲜、印尼、菲律宾等周边国家的几大主要市场区域.
中色股份的“种子”是如何培育到这些国家和地区的土壤中的,在从事国际工程承包和有色金属矿业资源开发中积累了哪些合作的经验和教训?在前不久央视《对话》的录制现场,中色股份总经理王宏进行了详细解读.
种子很重要
“己所不欲,勿施于人.”今年1月28日的国务院常务会议上,李克强总理特别强调“促进我国重大装备和优势产能‘走出去’,开展产能合作,实现互利共赢”.
优势产能其实就是一颗又一颗质量非常过关的种子,在王宏前看来,这颗种子实际上是和国际合作的一个起点元素.
以有色金属举例,“我们的采矿、选矿和冶炼技术,品位高,储量大,在世界上已经进入先进行列.如果我们把这种先进的技术和优势的装备、产能输出去,输出到资源丰富、但现在工业化程度还比较低的国家和地区,这样的产能合作,才能让我们的优势和对方的资源优势形成互补,达成共赢.”
正是凭借优质种子背后的核心竞争力,中色股份连续数年被《美国工程记录》杂志评选为全球225家承包商和200家设计公司之一.多年的积淀创新,其已形成独具特色的社会资源整合能力和大型有色工业项目的管理能力.
从不缺乏大浪淘沙本质的国际市场本身也具有极强的洞察力.从我国输出的产业项目来看,能够留下来并得到发展的都是靠技术和创新的优势产能.
分析高铁等中国高端装备制造业成功“走出去”的主要原因,多数声音认为国家的推动是一方面,但更为重要的因素则是来自高端装备制造业近年来的研发突破.
中国人民大学重阳金融研究院执行院长王文日前接受本刊记者采访时分析,通过有诱惑力的订单造就了我国高铁早期的垄断地位,但今日的成果最终还是依赖于其长期不懈的自主研发;如今能在世界享有美誉的中国桥梁,除了五千年的文化史上流传记载的很多宝贵的经验和技术,大部分其实还要依托于近些年的不断专研与改善.
王文认为,要让中国的产能形成国际优势,就需要与中国基本国情相结合,发挥自主研发的优势.
这一点,多年在外拼搏的中色股份深有感触.王宏前表示：“我们在开采、选矿、冶炼上是非常精致的,也就是精打细算,品位高,储量大,人家可以不在乎那些边边角角,但我们在乎这些边边角角,精打细算,所以我们在技术上是有非常独到的地方,我们好多技术研发部门研发的一些技术,应该说非常实用.”
精打细算研发出先进实用技术,产能合作不断倒逼产业研发升级,实际上也是国家战略的更深层含义.1月28日的国务院常务会议明确指出,“开展产能合作,实现互利共赢,不仅是扩大国际投资经贸合作的重要机遇,可以形成新的外贸增长点,也是国内产业优化升级的重要抓手.”
怎样找到优质土壤?
种子能不能长大,土壤很重要.对于国际产能这颗“种子”来说,什么样的土壤具备优质基因?
提到产能合作,多数人认为中国最有可能合作的区域是非洲、亚洲、拉美及*、欧洲和大洋洲,更多勇于实践者则直接把目光投向了非洲.
王宏前对此指出,判断一个区域合作的可行性,不能蜂拥而上,要考虑均衡与成本.
比如,前几年房地产冷下来,铁矿热了,大家都跑到非洲去搞矿.“有一个房地产（商）请我去,说是他在纳米比亚有一个铁矿,非常好,纳米比亚铁矿我们也知道,储量很好,品位非常好.我说这个事不能做,那个矿肯定不是在港口.从纳米比亚运到中国,运费多少钱?”
产能合作最终要带来双赢.王宏前坦言：“我们挣钱,别人不挣钱,肯定是人家不干啊.如果是对方挣钱我们不挣钱,我们也不能够干.”
所以,找到共赢的优质土壤很重要.根据多年积累的经验,王宏前总结出合理判断的三个关键词：国别、资源和距离.
具体而言,国别牵扯到一国法律、税收、会计制度等政策法规的方方面面,如果单是资源好,国家的法律不健全,如会计制度不好、税收太高等,就应该果断放弃;资源可靠不可靠,资源储量、品位、开采和禀赋条件等处于什么水平,也是权衡是否能进行合作的关键因素;有些国家或地区的资源很好,但是资源距离太远了,就要考虑合作后能不能拿回来,拿不回来就只能割舍.
“像我们公司资源开发部,每年开发项目大概有几十个甚至上百个,进行筛选时,有些项目拿来一看就扔掉了.”王宏前坦言.
打开中色股份国际产能合作版图能清楚地看到,其足迹已遍及“一带一路”沿线的20多个国家和地区,工程业务已涉及伊朗、哈萨克斯坦、赞比亚、越南、老挝、蒙古、朝鲜、印尼、菲律宾等周边国家的几大主要市场区域.
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