经济新常态下我国汽车产业能力提升,本论文为您写常态毕业论文范文和职称论文提供相关论文参考文献，可免费下载。
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汽车产业是我国经济发展的重要支柱产业,汽车产业的蓬勃发展能带动相关产业的快速发展.汽车产业是我国重要的支柱产业,但我国汽车产业在全球价值链长期处于中低端环节,升级迫在眉睫,随着近几年我国经济发展进入新常态,汽车产业发展速度不断放缓,汽车产业急需加快结构调整,实现转型升级.同时,随着新能源及车联网技术的逐步发展,我国汽车产业的发展能力也有待进一步提升.
一、我国汽车产业发展存在的问题
(一)产业链有待完善,产业价值挖掘不足
一是产业集中度不够.据统计,2015年全国汽车销量2459.8万辆,其中销量前十名企业销量合计2200.70万辆,占总销量的89.47%,产业集中度尚不足90%.二是产业价值挖掘不充分.发达国家汽车市场60%的利润来源于汽车后市场,而我国汽车产业利润主要来源于产品销售.三是经销商利润空间不足.据统计,在我国24000多家汽车经销商中,70%的汽车经销商处于亏损状态,55%的汽车经销商销售新车不盈利,而在欧美等成熟市场,新车销售为经销商贡献20%—25%的利润.四是汽车配套产业缺少标杆性企业.
(二)结构性产能过剩,库存积压问题显现
2015年,我国37家主要汽车企业（产量占汽车总产量的98%）形成整车产能3122万辆.其中,乘用车产能2575万辆,产能利用率为81%；商用车产能547万辆,产能利用率为52%.可见,我国汽车产业结构性产能过剩已开始显现.同时,由于近年来我国汽车制造企业数量迅速增长,产品质量良莠不齐,消费者对汽车的消费信心出现动摇,加之新能源汽车市场急速扩张,使传统燃料汽车市场份额受到挤压,汽车产业已出现库存积压问题.
二、提升我国汽车产业发展能力的对策建议
(一)不断提升自主研发能力
1.通过政策投放,创造良好的创新环境.政府是企业进行自主创新的推动力之一,提升汽车企业的自主创新能力,政府应制定相关扶持政策,激励和刺激企业进行自主研发与创新.应给予自主创新能力较高的企业一定的政策优惠,并在招商引资、政府采购等方面给予优先权.同时,政府应成为汽车企业间技术交流的纽带,构建汽车技术协同创新平台,针对有突出共性需求的关键零部件,进行产业协同创新和成果共享.
2.不断加大技术创新资金投入.汽车生产制造是一个较为复杂的过程,涉及的零部件和技术多达上百个.先进技术创新更是一个漫长的周期,需不断投入大量资金、设备和人才.技术创新除企业自身的不断努力外,政府也应给予企业一定鼓励.对关键技术研发给予一定补贴；设立科研项目,抽调人才与企业技术人才共同参与技术研发；设立自主创新奖励基金、技术人员奖励等,激发企业自主创新研发活力.
(二)促进汽车企业协同发展
1.深化企业间交流与共享.我国汽车产业发展在一定程度上受企业间信息闭塞的影响,不同的企业拥有各自资金、设备和人才等优势,但单一的优质实力并不能为企业发展提供充足的动力,企业间需加强交流与共享,通过强强联合等方式,集中优势资源,实现协同发展.同时,汽车企业应与高校、研究所、政府相关部门加强合作,在生产技术、管理经验等方面进行深度交流,高校和科研机构可为企业发展提供智力支持与人才支撑,企业可为研究成果提供应用于生产与实践的途径.
2.推进企业间进行有效整合.发达国家汽车企业在成熟阶段往往通过联合兼并形式建立几家垄断企业.现阶段,我国小规模、分散型的企业在汽车市场中不断寻求发展机会,但却一直没有得以突破,与大型企业相比,这类企业往往拥有具有创造力的技术人才,其生产的中低端汽车在市场上很受欢迎,是乡镇消费市场主要产品.因此,此类企业完全可进行自主整合,或与大型企业进行整合,各级别汽车产品多样化经营,能为企业带来更大的发展空间.
(三)加快实现汽車产业升级
1.加强市场管理,规范企业行为.市场管理需政府、企业及行业协会共同努力.首先,政府应不断完善汽车工业生产制造标准体系,使汽车企业市场行为有规可依.同时,加强市场监管,预防欺诈、不正当竞争行为,加大对违法商家的处罚,建设良好的市场氛围.企业应提升企业服务水平,保证产品质量,增加汽车附加价值.行业协会应运用公众与媒体力量,非法、劣质生产企业和商家,加大对违法、违规企业的处罚力度.
2.完善经营模式,推动销售回暖.汽车销售企业（4S店）营销模式一般以单车销售为主,销售形式较为单一.汽车经营店应打造多样化销售模式,不仅可做零售,还可做批发；不仅可销售汽车,还可销售附加产品.以不断完善的销售模式为消费者提供良好的购物体验,更好地适应汽车消费市场的新变化.
三、结语
随着我国经济发展进入新常态,汽车产业也进入新的发展阶段.产销增长速度放缓、消费结构发生转变、自主创新能力提升、市场不稳定因素增加成为新常态下汽车产业发展的新特征.我国汽车产业尚存在产业链有待完善,产业价值挖掘不足；结构性产能过剩,库存积压问题显现；零部件核心技术尚未突破等问题.应不断提升自主研发能力、促进汽车企业协同发展、加快实现汽车产业升级以提升我国汽车产业发展能力.（作者单位为中国汽车工程研究院股份有限公司）
结论：关于常态方面的的相关大学硕士和相关本科毕业论文以及相关常态论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。
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